Volkswagen

Wat kost een tweedehands Volkswagen Passat?

Mediane vraagprijs van dealers · Alle acht gecombineerd

€ 17.000

Gangbare bandbreedte: € 10.900 – € 22.000

De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.

2.923 auto's · 1.965 dealers Gegevens van 4 nov 2026. Zo berekenen we dit

Importkosten berekenenvanaf uit Italië

Volkswagen Passat B8, schuin van voren
Op de foto: Volkswagen Passat B8 (2014–2023) · De prijzen op deze pagina gelden voor alle generaties. Foto: TD, CC BY-SA 3.0, bewerkt
Mediane kilometerstand
132.000 km
Mediane leeftijd
6,0 jaar
Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
21%
Btw aftrekbaar
Niet gepubliceerd

Kort gezegd

Op 4 nov 2026 liepen de medianen per land van de vraagprijzen van dealers voor een tweedehands Volkswagen Passat uiteen van € 15.600 in Italië tot € 26.000 in Frankrijk. De samengevoegde steekproef omvat 2.923 auto's; voor 8 landen zijn medianen gepubliceerd. Deze medianen weerspiegelen verschillen in bouwjaar, kilometerstand en brandstof. Bekijk hieronder de vergelijking van vergelijkbare auto's.

Marktoverzicht

Bij vergelijking van dezelfde bouwjaren, kilometerstanden en brandstof zijn vraagprijzen het laagst in Duitsland, met een index van 95,6 ten opzichte van het gemiddelde van de landen. Gebaseerd op 2.923 auto's van 1.965 dealers die in de 10 dagen tot en met 4 nov 2026 te koop stonden.

Wat de gegevens laten zien

  • Bij auto’s uit 2023 hangt elke extra 10.000 km samen met vraagprijzen die ongeveer 3,2% lager liggen (€ 650 bij de mediaan), over de vermelde kilometerstandsklassen.
  • Tussen een jaar van eerste toelating en het voorgaande jaar verschillen de mediane vraagprijzen met een mediaan van 4,8%; auto’s uit 2025 hebben bijvoorbeeld een vraagprijs van € 35.800 en auto’s uit 2022 van € 20.000.
  • In 2023 ligt de mediane vraagprijs van uitvoeringen op diesel 13,8% lager dan die van uitvoeringen op benzine (€ 20.600 tegenover € 23.900).
  • De middelste helft van de vraagprijzen voor de Volkswagen Passat in de acht landen ligt tussen € 10.900 en € 22.000.
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
JaarMediane vraagprijsMediane kilometerstandAuto’sVerschil met de rij erboven
2025€ 35.80022.000 km142–
2024€ 29.00054.000 km178−19%
2023€ 21.00098.000 km367−27,6%
2022€ 20.000116.000 km308−4,8%
2021€ 19.400116.000 km262−3%
2020€ 19.000122.000 km187−2,1%

Landen vergelijken

Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.

Bruto vraagprijzen in euro's, inclusief de verschuldigde btw. Laagste mediaan eerst. Gegevens van 4 nov 2026.
Land Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte Auto's · dealers Bekijk markt
Italië € 15.600 € 10.900 – € 20.900 € 10.900 – € 20.900 264 · 233 Bekijk markt: Italië
Duitsland € 15.700 € 9.000 – € 20.100 € 9.000 – € 20.100 1.436 · 863 Bekijk markt: Duitsland
Portugal € 16.000 € 9.950 – € 22.000 € 9.950 – € 22.000 127 · 104 Bekijk markt: Portugal
Spanje € 16.800 € 13.500 – € 22.900 € 13.500 – € 22.900 41 · 32
Nederland € 17.000 € 9.950 – € 22.800 € 9.950 – € 22.800 516 · 398 Bekijk markt: Nederland
Oostenrijk € 20.000 € 16.400 – € 27.900 € 16.400 – € 27.900 511 · 312 Bekijk markt: Oostenrijk
België € 20.900 € 13.900 – € 32.000 € 13.900 – € 32.000 13 · 11
Frankrijk € 26.000 € 23.500 – € 35.400 € 23.500 – € 35.400 15 · 12
Alle acht gecombineerd Geselecteerde markt € 17.000 € 10.900 – € 22.000 € 10.900 – € 22.000 2.923 · 1.965

Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.

Vergelijkbare index

Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.

Duitsland 1.039 auto's 95,6 −4,4 punten
Italië 152 auto's 99,4 −0,6 punten
Nederland 173 auto's 107,1 +7,1 punten
Oostenrijk 399 auto's 108,8 +8,8 punten
Portugal 45 auto's 118,0 +18,0 punten

Gebaseerd op 51 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).

Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.

Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Lijnen en bandbreedtes stoppen als er in een jaar te weinig auto's zijn om cijfers te publiceren.

Bekijk de gegevens
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Bouwjaar PortugalSpanjeNederlandDuitslandItaliëOostenrijk
2026 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 41.600 8 auto's € 40.000 30 auto's € 37.900 5 auto's € 42.000 39 auto's
2025 € 37.000 7 auto's Niet gepubliceerd € 41.900 22 auto's € 32.700 54 auto's € 36.200 6 auto's € 37.000 47 auto's
2024 € 36.800 5 auto's Niet gepubliceerd € 35.300 18 auto's € 26.000 96 auto's € 29.500 11 auto's € 27.700 38 auto's
2023 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 24.800 28 auto's € 20.000 199 auto's € 21.500 41 auto's € 22.900 86 auto's
2022 € 21.900 14 auto's € 17.600 6 auto's € 22.700 48 auto's € 18.800 146 auto's € 17.500 27 auto's € 20.000 64 auto's
2021 € 22.000 13 auto's € 16.000 7 auto's € 21.900 53 auto's € 18.000 107 auto's € 18.000 35 auto's € 20.400 44 auto's
2020 € 21.900 9 auto's Niet gepubliceerd € 20.000 53 auto's € 18.000 68 auto's € 16.400 19 auto's € 18.000 36 auto's
2019 € 16.300 8 auto's Niet gepubliceerd € 18.400 24 auto's € 15.700 83 auto's € 14.100 12 auto's € 18.800 37 auto's
2018 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 16.000 29 auto's € 14.000 85 auto's € 13.700 14 auto's € 16.500 26 auto's
2017 € 13.700 12 auto's Niet gepubliceerd € 13.900 36 auto's € 13.000 69 auto's € 12.200 20 auto's € 13.200 20 auto's
2016 € 11.000 7 auto's Niet gepubliceerd € 12.800 51 auto's € 13.200 70 auto's € 11.500 21 auto's € 14.500 24 auto's
2015 € 12.700 12 auto's Niet gepubliceerd € 12.200 34 auto's € 11.900 83 auto's € 11.000 8 auto's € 11.000 11 auto's
2014 € 10.400 6 auto's Niet gepubliceerd € 8.700 12 auto's € 9.000 43 auto's € 6.900 6 auto's € 9.300 6 auto's
2013 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 7.000 11 auto's € 6.850 36 auto's € 7.100 8 auto's € 9.100 8 auto's
2012 € 8.550 5 auto's Niet gepubliceerd € 6.200 14 auto's € 6.000 33 auto's € 8.950 10 auto's € 6.900 8 auto's
2011 € 7.500 6 auto's Niet gepubliceerd € 6.950 18 auto's € 6.000 58 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2010 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 4.100 10 auto's € 3.600 26 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2009 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 4.000 7 auto's € 5.200 34 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2008 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 4.850 12 auto's € 3.950 29 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2007 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 1.500 9 auto's € 3.000 27 auto's Niet gepubliceerd € 1.400 5 auto's
2006 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 2.550 9 auto's € 2.000 15 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2005 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 3.500 12 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2004 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 3.000 5 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2003 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 3.800 6 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
1999 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 1.150 6 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
1998 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 1.700 6 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd

Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2023

Auto's met datum eerste toelating in 2023 in alle markten, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.

Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2023
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2023
Groep Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte
tot 25.000 km 5 auto's € 29.000 Bandbreedte niet gepubliceerd
25.000–50.000 km 38 auto's € 26.900 € 25,2k–€ 29,9k
50.000–100.000 km 147 auto's € 22.400 € 20k–€ 25k
100.000–150.000 km 132 auto's € 20.000 € 17,5k–€ 22k
meer dan 150.000 km 41 auto's € 16.800 € 15k–€ 18k

Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2023

Auto's met datum eerste toelating in 2023 in alle markten, ingedeeld op brandstoftype. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar de kilometerstand, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.

Grafiek tonen: Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2023
Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2023
Groep Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte
Diesel 293 auto's € 20.600 € 18k–€ 24k
Benzine 49 auto's € 23.900 € 21k–€ 26k
Plug-inhybride 5 auto's € 25.900 Bandbreedte niet gepubliceerd

Prijsgeschiedenis

Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.

Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis

We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Volkswagen Passat in de acht landen. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).

Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Volkswagen Passat in de acht landen te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.

Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.

De markt als geheel

De hele markt voor tweedehands auto's kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds december 2016 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” voor de EU (27 landen) binnen:

  • In 3 maanden: −1,3% tot +1,3%
  • In 6 maanden: −2,2% tot +2,3%
  • In 12 maanden: −4,7% tot +4,9%

Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.

Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's, EU (27 landen) (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens

Terwijl een auto te koop staat

Alle modellen in de acht landen

  • Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in de acht landen nog te koop stonden gemiddeld −0,3% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,0% tot +0,5% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 10% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (69.751 auto's van 5.003 dealers).
  • Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in de acht landen nog te koop stonden gemiddeld −0,5% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,6% tot +0,6% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 14% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (30.900 auto's van 2.813 dealers).

Dit cijfer combineert alle modellen in de getoonde landen. Aparte cijfers per model voorspelden in tests de volgende week niet beter. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.

Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest

Prijsverdeling

Punt: mediaan. Balk: gangbare bandbreedte van de auto's (P25–P75). Dunne lijn: P10–P90, getoond vanaf 30 auto's.

Grafiek tonen: Prijsverdeling

Gebruik deze cijfers

Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.

Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
Volkswagen Passat: belangrijkste cijfers per markt, gegevens per 4 nov 2026
Markt Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte 10e–90e percentiel Auto's Dealers Mediane kilometerstand Mediane leeftijd
Italië € 15.600 € 10.900 – € 20.900 € 6.000 – € 26.700 264 233 136.000 km 6,0 jaar
Duitsland € 15.700 € 9.000 – € 20.100 € 4.250 – € 27.500 1.436 863 135.000 km 7,0 jaar
Portugal € 16.000 € 9.950 – € 22.000 € 5.950 – € 30.400 127 104 168.000 km 9,0 jaar
Spanje € 16.800 € 13.500 – € 22.900 € 11.000 – € 32.200 41 32 123.000 km 5,0 jaar
Nederland € 17.000 € 9.950 – € 22.800 € 4.700 – € 27.700 516 398 142.000 km 8,0 jaar
Oostenrijk € 20.000 € 16.400 – € 27.900 € 10.800 – € 40.000 511 312 115.000 km 4,0 jaar
België € 20.900 € 13.900 – € 32.000 – 13 11 89.000 km 4,0 jaar
Frankrijk € 26.000 € 23.500 – € 35.400 – 15 12 32.000 km 3,0 jaar
Alle acht gecombineerd € 17.000 € 10.900 – € 22.000 € 5.000 – € 30.700 2.923 1.965 132.000 km 6,0 jaar

Citeer deze pagina

EuroCarIndex, ‘Wat kost een tweedehands Volkswagen Passat?’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/volkswagen/passat/

Deze grafiek insluiten

Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.

Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten

Grafiek openen

Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag

Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.

Mail de persvoorlichting