Calculadora NoVA

Calculadora NoVA para coches usados importados

Calcula la NoVA de un coche importado a Austria. El resultado es una estimación; la NoVA-Erklärung oficial determina lo que pagarás.

El coche

En el permiso de circulación (campo V.7) o en el anuncio.
Ciclo de homologación
Primera matriculación
Primera matriculación en cualquier país: determina la antigüedad del coche para las tablas de impuestos.

Matriculación

Las tablas de impuestos y las reducciones por antigüedad se calculan para esta fecha.
Con hasta 6.000 km (o seis meses), el coche es un medio de transporte nuevo a efectos del IVA, lo que modifica la base del NoVA.
Tal como aparece anunciado, con el IVA que corresponda.
Régimen de IVA del vendedor

Datos que debes introducir

Consulta el permiso de circulación y el certificado de conformidad para encontrar la fecha de primera matriculación, las emisiones de CO₂, el ciclo de prueba, el combustible y el precio. La base de la NoVA es el precio sin IVA ni NoVA. Comprueba que el precio y las emisiones coinciden con el vehículo y con sus documentos.

Introduce el valor de CO₂ del ciclo de prueba que establece la ley vigente en la fecha de primera matriculación: NEDC para coches matriculados por primera vez antes de 2020 y WLTP desde entonces. La calculadora indica cuándo debe sustituir un ciclo por otro. Desde el 30 de julio de 2026, la ley permite aplicar NEDC × 1,27 si un coche de la época WLTP solo tiene un valor NEDC. No está claro si esto se aplica a periodos anteriores. En un coche usado importado directamente de otro Estado de la UE, la fecha de primera matriculación determina qué versión de la ley se aplica.

Cómo se calcula la NoVA

En los turismos, el tipo se calcula según las emisiones de CO₂ (WLTP en la normativa actual), con un límite máximo. Se añade un recargo por emisiones superiores al umbral establecido y después se descuenta la Abzugsbetrag. El cálculo se aplica al precio sin IVA ni NoVA.

En un coche usado matriculado por primera vez en otro Estado de la UE e importado directamente, se aplica la ley vigente en la fecha de primera matriculación. El recargo y la Abzugsbetrag se ajustan para el vehículo usado. Si se desconoce el precio neto original como coche nuevo, la ley reduce esos importes por cada año completo.

La calculadora ofrece una estimación. El importe a pagar lo determina la NoVA-Erklärung oficial.

Excepciones y reducciones

Los coches eléctricos y de hidrógeno sin emisiones están exentos de NoVA. En una importación usada desde la UE se aplica la normativa vigente en la fecha de primera matriculación, por lo que el cálculo puede diferir del de un coche matriculado ahora según las normas actuales. El recargo y la deducción también se ajustan según lo previsto para las importaciones de coches usados.

Si el vehículo solo tiene un valor de emisiones NEDC, puede aplicarse la conversión prevista por la ley. Comprueba el CoC y el permiso de circulación para confirmar qué valor de emisiones y ciclo constan. Si el historial de matriculación o el precio están incompletos, la estimación no permite determinar qué versión de la ley se aplica.

Qué no incluye esta calculadora

Esta calculadora estima la NoVA. No incluye el IVA, el transporte, las tasas de matriculación ni el impuesto anual de circulación. Para calcular el coste total de importar un coche a Austria, usa la calculadora del coste total de importación.

Ejemplos prácticos

Gasolina · 2021 · 150 g/km WLTP

Primera matriculación
1 jun 2021
Combustible
Gasolina
CO₂ (g/km)
150 g/km WLTP
Precio anunciado (€)
24.000 €
  1. Base: precio sin IVA ni NoVA20.168,07 €
    24,000 ÷ 1.19NoVAG §5
  2. Tipo8 %
    (150 − 112) ÷ 5, whole percent, at most 32%NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30
  3. Malus0,00 €
    max(0, 150 − 275) × 40NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30
  4. Deducción (Abzugsbetrag)350,00 €
    NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30
  5. Fracción restante para el malus y la deducción (5 años completos)37,5 %
    max(1, 8 − 5) / 8BMF, NoVA for used EU imports
  6. NoVA1482,20 €
    20,168.07 × 8% + 0.375 × 0 − 0.375 × 350NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30

NoVA a pagar: 1482,20 €

  • El malus y la deducción se reducen en un octavo por cada año completo (se desconoce el valor original nuevo); si se conoce el precio neto original cuando era nuevo, la reducción se calcula según la proporción de valor.
  • Se necesita una inspección técnica (§57a) si corresponde según el calendario austriaco 3-2-1, contado desde la primera matriculación en el extranjero; añade el precio de la inspección.
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Diésel · 2020 · 175 g/km WLTP

Primera matriculación
1 mar 2020
Combustible
Diésel
CO₂ (g/km)
175 g/km WLTP
Precio anunciado (€)
21.000 €
  1. Base: precio sin IVA ni NoVA17.647,06 €
    21,000 ÷ 1.19NoVAG §5
  2. Tipo12 %
    (175 − 115) ÷ 5, whole percent, at most 32%NoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31
  3. Malus0,00 €
    max(0, 175 − 275) × 40NoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31
  4. Deducción (Abzugsbetrag)350,00 €
    dieselNoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31
  5. Fracción restante para el malus y la deducción (6 años completos)25 %
    max(1, 8 − 6) / 8BMF, NoVA for used EU imports
  6. NoVA2030,15 €
    17,647.06 × 12% + 0.25 × 0 − 0.25 × 350NoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31

NoVA a pagar: 2030,15 €

  • El malus y la deducción se reducen en un octavo por cada año completo (se desconoce el valor original nuevo); si se conoce el precio neto original cuando era nuevo, la reducción se calcula según la proporción de valor.
  • Se necesita una inspección técnica (§57a) si corresponde según el calendario austriaco 3-2-1, contado desde la primera matriculación en el extranjero; añade el precio de la inspección.
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Eléctrico · 2023

Primera matriculación
1 may 2023
Combustible
Eléctrico
CO₂ (g/km)
0 g/km WLTP
Precio anunciado (€)
29.500 €
  1. Coche de cero emisiones: exento0,00 €
    NoVAG §3(1)(1)Normverbrauchsabgabegesetz 1991

NoVA a pagar: 0,00 €

  • El malus y la deducción se reducen en un octavo por cada año completo (se desconoce el valor original nuevo); si se conoce el precio neto original cuando era nuevo, la reducción se calcula según la proporción de valor.
  • Se necesita una inspección técnica (§57a) si corresponde según el calendario austriaco 3-2-1, contado desde la primera matriculación en el extranjero; añade el precio de la inspección.
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Fuentes y simuladores oficiales

  1. NoVA tax rate: legal position from July 2025 · BMF
  2. NoVA exemptions · BMF
  3. Normverbrauchsabgabegesetz, section 6 · RIS
  4. NoVA-Rechner · BMF
  5. Fahrzeugerwerb aus Mitgliedstaaten der EU · BMF

Preguntas frecuentes

¿Cómo se calcula la NoVA de un coche importado?

Para un coche matriculado en 2026, el tipo es (CO₂ WLTP − 91 g/km) ÷ 5, redondeado al porcentaje entero y con un máximo del 80 %, aplicado al precio sin IVA ni NoVA. Por encima de 155 g/km se añade un recargo de 80 EUR por cada g/km y se descuentan 350 EUR. Un coche usado matriculado por primera vez en otro Estado de la UE tributa según la ley vigente en su fecha de primera matriculación.

¿Los coches eléctricos están exentos de NoVA?

Los coches eléctricos e impulsados por hidrógeno sin emisiones están exentos.

¿Qué normas se aplican a una importación usada desde la UE?

Se aplica la ley vigente en la fecha de primera matriculación del vehículo, con ajustes en el recargo y la deducción.

¿Y si el coche solo tiene emisiones NEDC?

Un coche matriculado por primera vez antes de 2020 se rige por las normas de NoVA de la época NEDC, por lo que se usa directamente el valor NEDC. Si el coche corresponde a un periodo WLTP pero solo tiene un valor NEDC, la ley permite aplicar NEDC × 1,27 desde el 30 de julio de 2026. No está claro si esto se aplica a periodos anteriores, por lo que la calculadora marca el resultado como una estimación.

¿La estimación es el importe que debo pagar?

No. El importe a pagar lo determina la NoVA-Erklärung oficial.