NoVA-calculator

NoVA berekenen voor een auto die je in Oostenrijk invoert

Schat de NoVA voor een auto die naar Oostenrijk is geïmporteerd. De uitkomst is een schatting. De officiële NoVA-Erklärung bepaalt wat u betaalt.

De auto

Op het kentekenbewijs (veld V.7) of in de advertentie.
Testcyclus
Datum eerste toelating
Datum eerste toelating, waar ook ter wereld: deze bepaalt de leeftijd van de auto voor de belastingtabellen.

Registratie

Belastingtabellen en leeftijdskortingen gelden op deze datum.
Bij maximaal 6.000 km (of maximaal zes maanden) geldt de auto voor de btw als een nieuw vervoermiddel. Dit verandert de NoVA-grondslag.
Zoals geadverteerd, inclusief eventuele btw.
Btw-status van de verkoper

Wat u moet invullen

Gebruik het kentekenbewijs en het certificaat van overeenstemming om de datum van eerste registratie, de CO₂-uitstoot, de testcyclus, brandstof en prijsgegevens te vinden. De NoVA-grondslag is de prijs zonder btw en NoVA. Controleer of de prijs en emissiewaarde bij het voertuig en de documenten horen.

Vul de CO₂-waarde in van de testcyclus die volgens de wet op de datum van eerste registratie geldt: NEDC voor auto’s die vóór 2020 voor het eerst zijn geregistreerd, en sindsdien WLTP. De calculator geeft aan wanneer de ene cyclus moet worden omgerekend naar de andere. Vanaf 30 juli 2026 staat de wet NEDC × 1,27 toe als een auto uit de WLTP-periode alleen een NEDC-waarde heeft. Het is niet vastgesteld of dit ook voor eerdere perioden geldt. Voor een gebruikte auto die rechtstreeks uit een andere EU-lidstaat is geïmporteerd, bepaalt de datum van eerste registratie welke versie van de wet geldt.

Hoe de NoVA wordt berekend

Voor personenauto’s wordt het tarief berekend op basis van CO₂ (onder de huidige wetgeving WLTP), met een maximumtarief. Boven de vastgestelde grens komt er een malus bij. Vervolgens wordt het Abzugsbetrag afgetrokken. De berekening geldt voor de prijs zonder btw en NoVA.

Voor een gebruikte auto die voor het eerst in een andere EU-lidstaat is geregistreerd en rechtstreeks is geïmporteerd, geldt de wet die van kracht was op de datum van eerste registratie. De malus en het Abzugsbetrag worden aangepast voor de gebruikte auto. Als de oorspronkelijke netto nieuwprijs onbekend is, verlaagt de wet deze bedragen voor elk volledig jaar.

De calculator geeft een schatting. De officiële NoVA-Erklärung bepaalt wat u betaalt.

Uitzonderingen en kortingen

Elektrische auto’s en auto’s op waterstof zonder uitstoot zijn vrijgesteld van NoVA. Voor een gebruikte importauto uit de EU geldt de wettelijke regeling die van kracht was op de datum van eerste registratie. Daardoor kan de berekening afwijken van die voor een nieuw geregistreerde auto onder de huidige regels. De malus en aftrek krijgen ook de aanpassingen die voor gebruikte importauto’s gelden.

Als van een auto alleen een NEDC-emissiewaarde bekend is, kan de wettelijke omrekening van toepassing zijn. Controleer op het CoC en het kentekenbewijs welke emissiewaarde en testcyclus beschikbaar zijn. Als de registratiegeschiedenis of prijsgegevens onvolledig zijn, kan de schatting niet bepalen welke wettelijke regeling van toepassing is.

Wat deze calculator niet meeneemt

Deze calculator schat de NoVA. Btw, vervoer, registratiekosten en jaarlijkse wegenbelasting zijn niet inbegrepen. Gebruik voor een bredere schatting van de kosten om een auto naar Oostenrijk te importeren de calculator voor de totale importkosten.

Rekenvoorbeelden

Benzine · 2021 · 150 g/km WLTP

Datum eerste toelating
1 jun 2021
Brandstof
Benzine
CO₂ (g/km)
150 g/km WLTP
Vraagprijs (€)
€ 24.000
  1. Grondslag: prijs zonder btw en NoVA€ 20.168,07
    24,000 ÷ 1.19NoVAG §5
  2. Tarief8%
    (150 − 112) ÷ 5, whole percent, at most 32%NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30
  3. Malus€ 0,00
    max(0, 150 − 275) × 40NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30
  4. Aftrek (Abzugsbetrag)€ 350,00
    NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30
  5. Resterend deel voor malus en aftrek (5 volledige jaren)37,5%
    max(1, 8 − 5) / 8BMF, NoVA for used EU imports
  6. NoVA€ 1.482,20
    20,168.07 × 8% + 0.375 × 0 − 0.375 × 350NoVAG §6, law for first registrations 2021-01-01 – 2021-06-30

NoVA te betalen: € 1.482,20

  • Malus en aftrek worden met een achtste per volledig jaar verlaagd (oorspronkelijke nieuwprijs onbekend); met de oorspronkelijke netto nieuwprijs volgt de verlaging de verhouding tussen de waarden.
  • Een keuring (§57a) is nodig als die volgens het Oostenrijkse 3-2-1-schema vanaf de eerste toelating in het buitenland verschuldigd is; tel de kosten van de keurmeester erbij op.
Open de calculator

Diesel · 2020 · 175 g/km WLTP

Datum eerste toelating
1 mrt 2020
Brandstof
Diesel
CO₂ (g/km)
175 g/km WLTP
Vraagprijs (€)
€ 21.000
  1. Grondslag: prijs zonder btw en NoVA€ 17.647,06
    21,000 ÷ 1.19NoVAG §5
  2. Tarief12%
    (175 − 115) ÷ 5, whole percent, at most 32%NoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31
  3. Malus€ 0,00
    max(0, 175 − 275) × 40NoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31
  4. Aftrek (Abzugsbetrag)€ 350,00
    dieselNoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31
  5. Resterend deel voor malus en aftrek (6 volledige jaren)25%
    max(1, 8 − 6) / 8BMF, NoVA for used EU imports
  6. NoVA€ 2.030,15
    17,647.06 × 12% + 0.25 × 0 − 0.25 × 350NoVAG §6, law for first registrations 2020-01-01 – 2020-12-31

NoVA te betalen: € 2.030,15

  • Malus en aftrek worden met een achtste per volledig jaar verlaagd (oorspronkelijke nieuwprijs onbekend); met de oorspronkelijke netto nieuwprijs volgt de verlaging de verhouding tussen de waarden.
  • Een keuring (§57a) is nodig als die volgens het Oostenrijkse 3-2-1-schema vanaf de eerste toelating in het buitenland verschuldigd is; tel de kosten van de keurmeester erbij op.
Open de calculator

Elektrisch · 2023

Datum eerste toelating
1 mei 2023
Brandstof
Elektrisch
CO₂ (g/km)
0 g/km WLTP
Vraagprijs (€)
€ 29.500
  1. Auto zonder uitstoot: vrijgesteld€ 0,00
    NoVAG §3(1)(1)Normverbrauchsabgabegesetz 1991

NoVA te betalen: € 0,00

  • Malus en aftrek worden met een achtste per volledig jaar verlaagd (oorspronkelijke nieuwprijs onbekend); met de oorspronkelijke netto nieuwprijs volgt de verlaging de verhouding tussen de waarden.
  • Een keuring (§57a) is nodig als die volgens het Oostenrijkse 3-2-1-schema vanaf de eerste toelating in het buitenland verschuldigd is; tel de kosten van de keurmeester erbij op.
Open de calculator

Officiële bronnen en simulators

  1. NoVA tax rate: legal position from July 2025 · BMF
  2. NoVA exemptions · BMF
  3. Normverbrauchsabgabegesetz, section 6 · RIS
  4. NoVA-Rechner · BMF
  5. Fahrzeugerwerb aus Mitgliedstaaten der EU · BMF

Veelgestelde vragen

Hoe wordt NoVA berekend voor een importauto?

Voor een auto die in 2026 wordt geregistreerd, is het tarief (WLTP CO₂ − 91 g/km) ÷ 5, afgerond op een heel percentage en gemaximeerd op 80%. Dit wordt toegepast op de prijs zonder btw en NoVA. Boven 155 g/km komt er EUR 80 per g/km aan malus bij en wordt EUR 350 afgetrokken. Voor een gebruikte auto die voor het eerst in een andere EU-lidstaat is geregistreerd, geldt de wet die van kracht was op de datum van eerste registratie.

Zijn elektrische auto’s vrijgesteld van NoVA?

Volledig elektrische auto’s en auto’s op waterstof zonder uitstoot zijn vrijgesteld.

Hoe wordt een gebruikte importauto uit de EU behandeld?

De wet die gold op de datum van eerste registratie van het voertuig is van toepassing, met aanpassingen voor de malus en de aftrek.

Wat als de auto alleen NEDC-emissiewaarden heeft?

Een auto die vóór 2020 voor het eerst is geregistreerd, valt onder de NoVA-regels uit het NEDC-tijdperk. De NEDC-waarde wordt dan rechtstreeks gebruikt. Voor een auto uit de WLTP-periode met alleen een NEDC-waarde staat de wet NEDC × 1,27 toe vanaf 30 juli 2026. Het is niet vastgesteld of dit ook voor eerdere perioden geldt, dus de calculator markeert de uitkomst als een schatting.

Is de schatting het verschuldigde bedrag?

Nee. De officiële NoVA-Erklärung bepaalt wat u betaalt.