Een tweedehands auto invoeren en registreren in Oostenrijk

In het kort

1. Controleer vóór de aankoop de autopapieren. Vraag het buitenlandse goedkeuringsdocument in het origineel op. Controleer ook of de verkoper je de documenten kan geven die je nodig hebt om de auto in Oostenrijk te registreren.
2. Leg de aankoop schriftelijk vast. Bij een particuliere aankoop heb je voor de belastingafhandeling een koopovereenkomst en een voertuigwaardering nodig.
3. Regel het vervoer. Vraag bij een aankoop in het buitenland naar export- of transitkentekenplaten met een tijdelijke WA-verzekering. Je kunt ook vervoer laten regelen.
4. Laat de voertuiggegevens invoeren. Meestal doet de Oostenrijkse vertegenwoordiging van de fabrikant dat. Is een keuring aan de beurt, vraag dan vooraf na welk Pickerl-bewijs je nodig hebt.
5. Regel de NoVA. Voor een tweedehands auto die rechtstreeks uit een ander EU-land is ingevoerd, gelden de Oostenrijkse regels die van toepassing zouden zijn geweest op het moment van de eerste registratie in de EU.
6. Registreer de auto. Nadat de auto in de Genehmigungsdatenbank is opgenomen en de verschuldigde belastingen zijn betaald, ga je met de verzekeringsbevestiging naar een registratiekantoor van een verzekeringsmaatschappij.

Btw en douane bij aankoop in een ander EU-land

Voor de btw maakt het uit hoe de aankoop voor de btw wordt aangemerkt en van wie je koopt. Koop je als particulier een tweedehands auto bij een buitenlandse dealer en haal je die daar op, dan betaal je de btw aan de dealer. In Oostenrijk hoef je daarover geen btw meer te betalen. Dat staat op oesterreich.gv.at.

Koop je als particulier een auto die voor de btw als gebruikt geldt van een particulier in een ander EU-land, dan betaal je over die aankoop geen btw. De informatie van de EU legt deze situatie uit. Bewaar de koopovereenkomst. Bij een particuliere aankoop heb je die ook nodig voor de belastingafhandeling in Oostenrijk.

Voor de btw kan een voertuig als nieuw voertuig gelden, ook al wordt het in het dagelijks taalgebruik al als tweedehands omschreven. Bij aankoop van zo’n voertuig in een ander EU-land ben je in Oostenrijk 20% verwervingsbelasting verschuldigd, ook als je als particulier koopt. Bron: Bundesministerium für Finanzen. Laat vóór de aankoop aan de hand van de voertuiggegevens nagaan hoe de auto voor de btw wordt aangemerkt.

Bespreek eventuele douanevragen over jouw specifieke aankoop vóór het vervoer met het Bundesministerium für Finanzen.

Welke documenten je bij de aankoop moet meenemen

Eis het buitenlandse goedkeuringsdocument in het origineel. Het Bundesministerium für Finanzen noemt dit als een van de autopapieren voor de invoerprocedure. Foto’s of kopieën kunnen je helpen de documenten vóór de aankoop te controleren; voor de verdere afhandeling heb je het origineel nodig. Bron: BMF.

Koop je van een particulier, dan heb je voor de belastingafhandeling ook de koopovereenkomst en een voertuigwaardering nodig. Vraag op tijd na hoe je de waardering voor jouw auto moet aanleveren. Bewaar ook bij aankoop bij een dealer de verkoopdocumenten. Vraag vooraf bij het Finanzamt na welke bewijsstukken je voor jouw situatie nodig hebt.

Vraag vóór de betaling bij de Oostenrijkse vertegenwoordiging van de fabrikant na welke voertuiggegevens nodig zijn voor de invoer in de Genehmigungsdatenbank. Als de vertegenwoordiging je niet kan helpen of de gegevens niet op tijd invoert, kun je terecht bij de Landesprüfstelle. Dat is vooral handig als je een document mist of niet zeker weet of het buitenlandse document als goedkeuringsbewijs volstaat. Bron: oesterreich.gv.at.

Vraag uitdrukkelijk naar het buitenlandse goedkeuringsdocument in het origineel. Laat voor jouw auto weten welke documenten je daadwerkelijk moet indienen.

Stap voor stap: Pickerl, NoVA en registratie

1. Controleer of de keuring aan de beurt is. Is dat al het geval, dan mogen de voertuiggegevens pas na een positief keuringsrapport worden ingevoerd. Een passend keuringsbewijs uit een ander EU-land kan volstaan, als er intussen geen nieuwe keuring in Oostenrijk aan de beurt is. Vraag de instantie die de gegevens invoert of jouw bewijs voldoet. Bron: Kraftfahrgesetz.

2. Laat de auto invoeren in de Genehmigungsdatenbank. In principe is de Oostenrijkse vertegenwoordiging van de fabrikant hiervoor verantwoordelijk; onder de daarvoor geldende voorwaarden kan de Landesprüfstelle dit overnemen. Pas als de gegevens zijn ingevoerd, kun je verder met de registratie. Bron: oesterreich.gv.at.

3. Laat de NoVA en eventueel de verwervingsbelasting vaststellen en betaal ze. Voor een tweedehands auto die rechtstreeks uit een ander EU-land is ingevoerd, wordt de NoVA berekend volgens de Oostenrijkse regels die golden op het moment van de eerste registratie in de rest van de EU. Dat is op zichzelf nog niet genoeg om het bedrag voor jouw auto te bepalen. Gebruik de NoVA-calculator en stem de indiening af met het Finanzamt. Bij de online procedure geeft de belastingdienst het voertuig na ontvangst van de betaling vrij in de Genehmigungsdatenbank. Bronnen: BMF over de NoVA en BMF over de procedure.

4. Ga naar het registratiekantoor. Na de invoer in de database en betaling van de verschuldigde belastingen registreer je de auto bij een registratiekantoor van een verzekeringsmaatschappij. Je hebt daarvoor een verzekeringsbevestiging nodig. Als een periodieke keuring aan de beurt is, heb je ook het laatste keuringsbewijs nodig, tenzij dat al in de database met keuringsstickers is opgeslagen. Bronnen: oesterreich.gv.at en Kraftfahrgesetz.

Wat kost de invoer?

Zoek vóór de aankoop uit hoeveel NoVA je voor jouw auto moet betalen. Het bedrag hangt niet alleen af van het land waar je de auto koopt. Voor een tweedehands auto die rechtstreeks uit een ander EU-land is ingevoerd, gelden de Oostenrijkse regels van het moment van de eerste EU-registratie. Vul de gegevens van jouw auto in de NoVA-calculator of de calculator voor invoerkosten in Oostenrijk in.

Voor de invoer van de voertuiggegevens mag de fabrikant of diens Oostenrijkse vertegenwoordiging maximaal € 180,00 inclusief btw in rekening brengen. Bron: Kraftfahrgesetz. Vraag naar het bedrag voordat je opdracht geeft de gegevens in te voeren.

De gepubliceerde registratiekosten bedragen samen € 247,00: het overheidstarief € 178,00, de verwerkingskosten € 65,60, de raadpleging van het centrale bevolkingsregister € 1,10 en de keuringssticker € 2,30. Kentekenplaten en een optioneel kentekenbewijs in bankpasformaat zijn niet inbegrepen. Bron voor alle bedragen: oesterreich.gv.at.

Reken ook op kosten voor het vervoer, de verzekering en eventueel een keuring. Het volgende voorbeeld combineert een aankoop in Duitsland met de voor Oostenrijk berekende invoerkosten. Het is een voorbeeld voor één specifiek voertuig en geen algemene uitspraak over prijsvoordeel. Vergelijk per auto de totale kosten tot en met de registratie. Gebruik daarbij de aanbiedingsprijs van de dealer als uitgangspunt.

Wat een Volkswagen Golf uit 2024 doorgaans kost, gekocht uit Duitsland en geregistreerd in Oostenrijk

Wat een Volkswagen Golf uit 2024 doorgaans kost, gekocht uit Duitsland en geregistreerd in Oostenrijk

Post	Bedrag
Aan de verkoper betaalde prijs	€ 24.600
NoVA (registratiebelasting)Malus en aftrek worden met een achtste per volledig jaar verlaagd (oorspronkelijke nieuwprijs onbekend); met de oorspronkelijke netto nieuwprijs volgt de verlaging de verhouding tussen de waarden.	€ 1.391
Transport (open vrachtwagen)De transportkosten zijn voorlopig onzeker totdat gedateerde offertes zijn verzameld.	€ 450 – € 1.000
Registratie (kosten, loket, registerraadpleging, sticker)	€ 247
Kentekenplaten (paar)	€ 23
Inschrijving in de goedkeuringsdatabase (Genehmigungsdatenbank)Schatting: EUR 180 inclusief btw is het wettelijke maximum dat de importeur in rekening mag brengen (KFG §28b(1a)); het kan minder zijn.	€ 180
Totale kosten na invoer en registratie	€ 26.891 – € 27.441
Mediane vraagprijs van hetzelfde model, bouwjaar en brandstoftype in Oostenrijk	€ 25.900
Totaal na invoer vergeleken met die mediaan	€ 991 – € 1.541 hoger

De mediaan omvat alle kilometerstanden van dat model, bouwjaar en brandstoftype, op basis van 51 advertenties in Oostenrijk: een marktindicatie, geen prijs van een identieke auto.

Aannames

Aankoopprijs

€ 24.600, de mediane vraagprijs van 203 auto's in Duitsland volgens onze gegevens van 3 nov 2026.

Eerste registratie

Juni 2024 (aangenomen maand)

Kilometerstand (mediaan in het land van herkomst)

26.000 km

Brandstof (meest geadverteerd voor dit model en bouwjaar)

Benzine

Motorinhoud en CO₂

1.498 cm³ en 135 g/km WLTP. Gangbare aannames, geen gegevens uit advertenties.

Btw van de verkoper

Onbekend. De calculator toont een bandbreedte als de btw-behandeling de kosten beïnvloedt.

Transport

Per vrachtwagen, volgens de route schatting van de calculator.

Geplande registratiedatum

2026-12-04

• Btw-status van verkoper onbekend: de bandbreedte omvat een advertentie met aftrekbare btw en een advertentie onder de margeregeling.
• Een keuring (§57a) is nodig als die volgens het Oostenrijkse 3-2-1-schema vanaf de eerste toelating in het buitenland verschuldigd is; tel de kosten van de keurmeester erbij op.

Deze aannames wijzigen

Zo krijg je de auto naar Oostenrijk

Voor de rit op eigen wielen kan de buitenlandse dealer export- of transitkentekenplaten regelen met een passende tijdelijke WA-verzekering. Controleer vóór vertrek of de kentekenplaten en verzekering geldig zijn voor jouw route en het geplande gebruik. Je kunt ook vervoer laten regelen. Bron over transitkentekenplaten: oesterreich.gv.at.

Woon je in Oostenrijk, dan mag je een voertuig met een buitenlands kenteken daar in principe één maand vanaf de eerste binnenkomst gebruiken. Leid hier geen termijn voor andere stappen uit af. Plan de invoer in de Genehmigungsdatenbank, de belastingbetaling en de registratie op tijd. Bespreek bijzonderheden van jouw situatie met de bevoegde instantie. Bron: oesterreich.gv.at.

Checklist

Na de registratie

Houd je verzekering in stand. Je betaalt de motorrijtuigenverzekeringbelasting via de verzekeraar, volgens de afgesproken betaalwijze voor de verzekeringspremie. Bron: Bundesministerium für Finanzen.

Let ook op de volgende Pickerl. Voor een gewone personenauto voor particulier gebruik is de eerste periodieke keuring drie jaar na de eerste registratie aan de beurt, de volgende twee jaar later en daarna jaarlijks. Bron: Kraftfahrgesetz. De maand die op de sticker is ingeslagen, bepaalt de keuringsmaand. Voor een gewone personenauto voor particulier gebruik loopt de Oostenrijkse keuringsperiode van één maand ervoor tot vier maanden erna. Bron: oesterreich.gv.at.