BMW Z3 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
13.100 €
Fascia tipica: 9400 € – 18.200 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
64 auto · 55 rivenditori Dati aggiornati al 4 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 149.000 km
- Età mediana
- 27,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 13%
- IVA detraibile
- 5%
In breve
Al 4 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW Z3 usata nei Paesi Bassi era 13.100 €, su 64 auto di 55 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 9400 € e 18.200 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 149.000 km e un’età mediana di 27 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 12.000 € (Germania) e quello più alto è 36.000 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 1999, con un prezzo mediano di 16.900 € (16 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 13.100 €, il 6% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (14.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW Z3 nei Paesi Bassi è compresa tra 9400 € e 18.200 €.
- Per il 13% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 12.000 € 8850 € – 18.800 € | 8850 € – 18.800 € | 51 · 48 | Vedi il mercato: Germania |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 13.100 € 9400 € – 18.200 € | 9400 € – 18.200 € | 64 · 55 | |
| Portogallo | 14.000 € Non pubblicato | Non pubblicato | 7 · 6 | |
| Italia | 15.000 € 12.400 € – 19.400 € | 12.400 € – 19.400 € | 79 · 68 | Vedi il mercato: Italia |
| Austria | 29.500 € 19.900 € – 52.400 € | 19.900 € – 52.400 € | 10 · 10 | |
| Francia | 36.000 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 3 | |
| Tutti e otto, insieme | 14.700 € 11.100 € – 19.900 € | 11.100 € – 19.900 € | 230 · 197 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW Z3 nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|
| 1999 | 17.000 € 7 auto | 11.600 € 6 auto |
| 1998 | Non pubblicato | 10.900 € 6 auto |
| 1996 | Non pubblicato | 5950 € 6 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
1999 11.600 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 1999
- 100.000–150.000 km
- 17.000 € · 7 auto
- oltre 150.000 km
- 11.600 € · 6 auto
-
1998 10.900 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 1998
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 10.900 € · 6 auto
-
1996 5950 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 1996
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 5950 € · 6 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2002 | 14.000 € 8 auto |
| 2001 | 15.800 € 8 auto |
| 2000 | 19.400 € 6 auto |
| 1999 | 16.900 € 13,1 mila €–23 mila €16 auto |
| 1998 | 10.500 € 8 auto |
| 1997 | 11.400 € 9 mila €–13,4 mila €10 auto |
| 1996 | 5950 € 6 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 1999
Auto immatricolate per la prima volta nel 1999 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 1999
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 100.000–150.000 km 7 auto | 17.000 € | Fascia non pubblicata |
| oltre 150.000 km 6 auto | 11.600 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW Z3 nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW Z3 nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.276 auto di 2112 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4580 auto di 696 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
5%
Il 5% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.
Ribassi di prezzo
13%
Il 13% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 12.000 € | 8850 € – 18.800 € | 6900 € – 24.900 € | 51 | 48 | 137.000 km | 27,0 anni |
| Paesi Bassi | 13.100 € | 9400 € – 18.200 € | 6300 € – 23.600 € | 64 | 55 | 149.000 km | 27,0 anni |
| Portogallo | 14.000 € | – | – | 7 | 6 | 178.000 km | 28,0 anni |
| Italia | 15.000 € | 12.400 € – 19.400 € | 11.000 € – 28.300 € | 79 | 68 | 140.000 km | 27,0 anni |
| Austria | 29.500 € | 19.900 € – 52.400 € | – | 10 | 10 | 76.000 km | 27,0 anni |
| Francia | 36.000 € | – | – | 5 | 3 | 69.000 km | 26,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 14.700 € | 11.100 € – 19.900 € | 8000 € – 30.100 € | 230 | 197 | 138.000 km | 27,0 anni |
Cita questa pagina
EuroCarIndex, «BMW Z3 usata nei Paesi Bassi: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/z3/paesi-bassi/
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