Tenho de pagar IVA em Itália por um carro usado comprado na UE?

Se comprar como particular um carro usado para efeitos de IVA, o simples facto de o levar para Itália não implica o pagamento de IVA italiano sobre a compra. Se comprar como particular e pedir a exclusão do IVA italiano, antes da matrícula terá de apresentar um pedido de verificação à Direção Provincial da Agenzia delle Entrate.

Que documentos estrangeiros são necessários para matricular o carro?

Para um carro já matriculado na UE, é necessário o documento de matrícula estrangeiro, incluindo a Parte II, se tiver sido emitida. O Certificado de Conformidade Europeu, ou C.O.C., é uma das formas de documentação técnica aceites.

Tenho de fazer a inspeção antes de usar o carro em Itália?

Se a inspeção estiver caducada de acordo com os prazos italianos, o carro tem de ser inspecionado antes de entrar em circulação.

Onde se apresenta o pedido de matrícula?

O pedido unificado pode ser preenchido e assinado digitalmente num Sportello Telematico dell’Automobilista (balcão automóvel em linha). Se o processo não puder ser tratado nesse balcão, deve dirigir-se primeiro ao Ufficio Motorizzazione Civile (serviço de viação civil) e depois ao PRA (registo automóvel público).

Importar carro para Itália: documentos e matrícula

Em resumo

Antes de comprar, peça o documento de matrícula estrangeiro e confirme se também foi emitida uma Parte II. Pergunte que documentos técnicos acompanham o carro, em particular o Certificado de Conformidade Europeu, designado C.O.C.
Esclareça o tratamento do IVA. Conte a idade do carro a partir da primeira matrícula e verifique os quilómetros percorridos: ambos são necessários para determinar se é usado para efeitos de IVA.
Organize a viagem para Itália. Se tencionar conduzir, confirme que as matrículas temporárias e o seguro são válidos ao longo de todo o percurso. Também pode considerar o transporte do veículo.
Peça a verificação fiscal à Direção Provincial da Agenzia delle Entrate antes da matrícula, se comprar como particular e pedir que a compra fique excluída do IVA italiano.
Verifique a inspeção de acordo com os prazos italianos. Se estiver caducada, mande inspecionar o carro antes de o pôr em circulação.
Apresente o pedido unificado para a matrícula. Se o processo não puder ser tratado num Sportello Telematico dell’Automobilista (balcão automóvel em linha), siga o procedimento junto da Motorizzazione Civile (serviço de viação civil) e do PRA (registo automóvel público).

Os passos concretos dependem dos documentos disponíveis e da situação fiscal do veículo. Antes de pagar o carro, mostre a documentação no balcão onde tenciona apresentar o processo e pergunte se é necessário mais algum documento.

IVA e direitos aduaneiros se comprar noutro país da UE

Para efeitos de IVA, um carro só é usado se tiverem decorrido mais de seis meses desde a primeira matrícula e tiver percorrido mais de 6 000 km. As duas condições têm de se verificar em simultâneo (Irish Revenue). Por isso, confirme ambos os dados antes de combinar a compra. A palavra «usado» no anúncio, por si só, não indica qual será o tratamento para efeitos de IVA.

Se comprar como particular um carro que satisfaça as duas condições, não paga IVA italiano sobre a compra pelo simples facto de o trazer de outro país da UE para Itália. A compra noutro país da UE também não implica o pagamento de direitos aduaneiros quando o carro entra em Itália (Comissão Europeia). Continuam a ser necessárias a verificação fiscal e a matrícula.

Se uma das condições não se verificar, o carro é considerado um meio de transporte novo para efeitos de IVA. Quando é comprado noutro país da UE para ser utilizado de forma permanente em Itália, o IVA é devido em Itália à taxa italiana (Comissão Europeia). Se tiver dúvidas sobre os dados ou os documentos fiscais, pergunte à Direção Provincial da Agenzia delle Entrate como proceder antes de apresentar o pedido de matrícula.

Documentos a pedir ao vendedor

Para um veículo já matriculado na UE, a documentação necessária para a matrícula inclui o documento de matrícula estrangeiro, incluindo a Parte II, se o país de origem a tiver emitido. O Certificado de Conformidade Europeu, ou C.O.C., em original ou fotocópia, é uma forma de documentação técnica aceite (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti).

Peça para ver estes documentos antes de comprar. Confirme que descrevem o veículo que está a considerar e pergunte ao vendedor que documentos lhe entregará. Se faltar o C.O.C. ou alguma parte do documento de matrícula, leve o que tiver a um Sportello Telematico dell’Automobilista (balcão automóvel em linha) ou ao Ufficio Motorizzazione Civile (serviço de viação civil): poderão indicar-lhe que documentos são necessários no seu caso. Não se baseie numa lista pensada para outro país de origem.

Guarde também os documentos relativos à compra e ao transporte. Pergunte antecipadamente no balcão responsável pela matrícula quais terá de apresentar e em que formato. É a altura certa para esclarecer eventuais diferenças entre os documentos do país de origem e os exigidos em Itália.

Inspeção, verificação fiscal e matrícula: passos a seguir

Verifique a inspeção. Compare a situação do carro com os prazos italianos. Se a inspeção estiver caducada de acordo com esses prazos, o veículo tem de ser inspecionado antes de entrar em circulação (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti).
Faça a verificação fiscal antes da matrícula. Se importar como particular e pedir a exclusão do IVA italiano, apresente o pedido à Direzione Provinciale dell’Agenzia delle Entrate (Portale dell’Automobilista). Pergunte ao serviço que elementos tem de verificar no seu carro.
Apresente o pedido de matrícula. O pedido chama-se istanza unificata e pode ser preenchido e assinado digitalmente num Sportello Telematico dell’Automobilista, ou STA (Portale dell’Automobilista). Leve os documentos estrangeiros e técnicos que verificou anteriormente.
Siga o procedimento alternativo se o STA não puder tratar do processo. Nesse caso, dirija-se primeiro ao Ufficio Motorizzazione Civile e, depois, ao Pubblico Registro Automobilistico, ou PRA. O pedido ao PRA tem de ser apresentado no prazo de 60 dias após a emissão do documento preparatório do Documento Unico (ACI).
Verifique o IPT para a primeira inscrição no PRA. A primeira inscrição de um veículo usado está sujeita à Imposta Provinciale di Trascrizione, salvo isenções (ACI). Peça o cálculo para o seu processo antes de o apresentar.

Quanto custa

Inclua no orçamento o IPT para a primeira inscrição no PRA, os custos do processo de matrícula e eventuais despesas para trazer o carro para Itália. O IPT pode variar consoante as decisões da província; por isso, confirme o valor aplicável à sua inscrição. Se recorrer a uma delegação do Automobile Club ou a uma agência de processos automóveis, acresce ao custo do processo uma comissão de intermediação fixada livremente (ACI).

Para avaliar um anúncio, compare o preço pedido pelo vendedor com o custo total após o transporte, os impostos e o processo. As estatísticas de preços mostram preços pedidos pelos comerciantes, não os preços efetivos das transações. A comparação com anúncios de carros comparáveis é abordada na verificação de um anúncio; a metodologia explica como são elaboradas as estatísticas.

Este exemplo mostra como se compõem os custos de um carro comprado na Alemanha e matriculado em Itália:

Quanto custa importar um Volkswagen Golf de 2024 da Alemanha para Itália

Quanto custa importar um Volkswagen Golf de 2024 da Alemanha para Itália
Custo	Valor
Preço pago ao vendedor	24 600 €
Imposto provincial de registo (IPT)Província não indicada: o agravamento de 30% da maioria das províncias; o intervalo cobre as províncias com taxa mais baixa, desconto ou tarifa especial.	151 € – 456 €
Transporte (camião aberto)Estimativa de transporte de baixa confiança até haver orçamentos datados.	800 € – 1500 €
Emolumento do registo PRA (ACI)	27 €
Imposto de selo, matrícula e documento único	64 €
Direitos da Motorizzazione	10 €
Chapas de matrícula (par retangular)Província não indicada: 41,78 EUR; as séries de Aosta, Bolzano e Trento custam 45,68 EUR.	42 €
Inspeção periódica (revisione), só se vencidaValor indicativo; tabela oficial ainda não confirmada.Normalmente 0 € para um carro da UE sem alterações e com inspeção válida. Se a revisione estiver vencida: 77,24 € mais a taxa de pagamento (cerca de 79 € no exemplo do ACI).	0 € – 79 €
Custo total após importação	25 694 € – 26 778 €
Preço pedido mediano do mesmo modelo, ano e combustível em Itália	32 500 €
Total após importação face a essa mediana	5722 € – 6806 € abaixo

A mediana inclui todas as quilometragens desse modelo, ano e combustível, em 97 anúncios em Itália: uma referência de mercado, não o preço de um carro idêntico.

Pressupostos

Preço de compra: 24 600 €, a mediana dos preços pedidos por 203 carros na Alemanha nos nossos dados de 3/11/2026.
Primeira matrícula: junho de 2024 (mês assumido)
Quilometragem (mediana na origem): 26 000 km
Combustível (o mais anunciado para este modelo e ano): Gasolina
Cilindrada e CO₂: 1498 cm³ e 135 g/km WLTP. Valores típicos assumidos, não retirados dos anúncios.
Potência (valor típico assumido): 100 kW
IVA do vendedor: Desconhecido. O simulador apresenta um intervalo quando o tratamento do IVA altera o custo.
Transporte: Camião, com a estimativa da rota usada pelo simulador.
Data prevista da matrícula: 2026-12-04

Regime de IVA do vendedor desconhecido: o intervalo cobre um anúncio com IVA dedutível e um no regime da margem.

Alterar estes pressupostos

Para avaliar o custo total, considere o preço pedido, o transporte, os impostos e os custos do processo. O calculador dos custos de importação calcula os impostos de matrícula, o IVA quando devido, o transporte e os custos. Confirme o valor do processo no balcão que o tratará.

Como trazer o carro para Itália

Pode organizar o transporte do veículo ou considerar conduzi-lo. Se optar por conduzir com matrículas temporárias, antes de partir confirme que as matrículas e o seguro são válidos em todos os países atravessados (Comissão Europeia). Peça confirmação para todo o percurso previsto, e não apenas para o país onde compra o carro.

Se optar pelo transporte, confirme com a pessoa ou empresa que o organiza quando e onde receberá o carro e que documentos lhe serão entregues. Antes de escolher entre as duas opções, compare os custos efetivos e pergunte ao balcão italiano se é necessário documentar a deslocação para o seu processo.

Lista de verificação

Quando	O quê
Antes da compra	Peça o documento de matrícula estrangeiro, a Parte II se tiver sido emitida e o C.O.C. Confirme com o balcão italiano se falta algum documento.
Antes da viagem	Se conduzir, confirme a validade das matrículas temporárias e do seguro para todo o percurso.
Antes da matrícula	Se, como particular, pedir a exclusão do IVA italiano, contacte a Direção Provincial da Agenzia delle Entrate para a verificação.
Antes de pôr o carro em circulação	Verifique a inspeção de acordo com os prazos italianos e mande fazê-la se estiver caducada.
Para a matrícula	Apresente o documento de matrícula estrangeiro, incluindo a Parte II se tiver sido emitida, e a documentação técnica aceite. Preencha o pedido unificado.
Para a primeira inscrição no PRA	Confirme o IPT e, se o processo seguir pelo procedimento da Motorizzazione Civile, verifique o prazo para o pedido ao PRA.

Depois da matrícula

O carro precisa de seguro de responsabilidade civil, habitualmente designado r.c. auto (IVASS). Antes de o utilizar, confirme a cobertura do seguro e a situação da inspeção.

Verifique também o bollo auto (imposto automóvel). As taxas são definidas pela sua Regione ou Provincia Autonoma (Região ou Província Autónoma); para as renovações, a regra geral prevê o pagamento até ao fim do mês seguinte ao termo do prazo do bollo auto anterior (ACI). Para o primeiro pagamento relativo ao carro acabado de matricular, pergunte qual é o prazo aplicável na sua Região ou Província Autónoma.

Para um automóvel ligeiro de passageiros particular comum, a primeira inspeção está prevista quatro anos após a primeira matrícula e as seguintes de dois em dois anos (Portale dell’Automobilista). Tenha em conta a data da primeira matrícula do veículo ao verificar se a inspeção é devida.

Idioma

Como importar e matricular um carro usado em Itália