BMW

Preços do BMW Série 2 Active Tourer usado

Preço mediano pedido pelos stands · Os oito, em conjunto

17 000 €

Intervalo típico: 12 900 € – 26 300 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

1454 carros · 1029 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço da Bélgica

BMW Série 2 Active Tourer F45, vista frontal a três quartos
Na foto: BMW Série 2 Active Tourer F45 (2014–2021) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, editada
Quilometragem mediana
81 000 km
Idade mediana
6,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
24%
IVA dedutível
Não publicado

Em resumo

Em 3/11/2026, as medianas por país dos preços pedidos pelos stands por um BMW Série 2 Active Tourer usado iam de 13 000 € na Bélgica a 25 000 € na Áustria. A amostra conjunta abrange 1454 carros; há medianas publicadas para 8 países. Estas medianas refletem diferentes composições por ano de matrícula, quilometragem e combustível; consulte abaixo a comparação entre carros equivalentes.

Resumo do mercado

Comparando os mesmos anos, quilometragem e combustível, os preços são mais baixos em Itália, com um índice de 93,7 face à média dos países. Com base em 1454 carros de 1029 stands, à venda nos 10 dias até 3/11/2026.

O que os dados mostram

  • Nos carros de 2025, cada 10 000 km adicionais estão associados a preços pedidos cerca de 3,7% mais baixos (1100 € na mediana), considerando os escalões de quilometragem indicados.
  • De um ano de primeira matrícula para o anterior, os preços pedidos medianos diferem, em mediana, 5,6%; por exemplo, os carros de 2025 têm um preço pedido de 29 800 € e os de 2022, de 24 900 €.
  • Em 2025, o preço pedido mediano das versões a gasolina é 28,6% inferior ao das versões a híbrido plug-in (28 500 € contra 39 900 €).
  • A metade central dos preços pedidos do BMW Série 2 Active Tourer nos oito países situa-se entre 12 900 € e 26 300 €, um intervalo mais amplo do que o da maioria dos modelos nos oito países.
  • 24% destes carros tiveram uma redução de preço nos últimos 30 dias, face a 18% nas coortes de modelos publicadas nos oito países.
Preço pedido por ano de primeira matrícula
AnoPreço pedido medianoQuilometragem medianaCarrosDiferença em relação à linha acima
202529 800 €16 000 km181–
202428 500 €35 000 km103−4,4%
202325 500 €62 000 km157−10,5%
202224 900 €60 000 km137−2,4%
202118 000 €88 000 km57−27,7%
202017 000 €81 000 km76−5,6%

Comparar países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Bélgica 13 000 € Não publicado Não publicado 7 · 7
Países Baixos 15 000 € 11 500 € – 23 800 € 11 500 € – 23 800 € 261 · 205 Ver mercado: Países Baixos
Itália 15 900 € 11 600 € – 24 900 € 11 600 € – 24 900 € 265 · 212 Ver mercado: Itália
França 16 000 € 14 500 € – 23 800 € 14 500 € – 23 800 € 33 · 24
Alemanha 17 700 € 12 500 € – 26 400 € 12 500 € – 26 400 € 630 · 386 Ver mercado: Alemanha
Portugal 18 000 € 14 700 € – 26 900 € 14 700 € – 26 900 € 120 · 91 Ver mercado: Portugal
Espanha 21 500 € 15 700 € – 26 700 € 15 700 € – 26 700 € 36 · 27 Ver mercado: Espanha
Áustria 25 000 € 16 100 € – 34 000 € 16 100 € – 34 000 € 102 · 77 Ver mercado: Áustria
Os oito, em conjunto Mercado selecionado 17 000 € 12 900 € – 26 300 € 12 900 € – 26 300 € 1454 · 1029

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Itália 96 carros 93,7 −6,3 pontos
Alemanha 255 carros 95,3 −4,7 pontos
Países Baixos 64 carros 108,6 +8,6 pontos
Áustria 21 carros 122,7 +22,7 pontos
Portugal 30 carros 139,2 +39,2 pontos

Com base em 23 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula

As linhas e as faixas param onde um ano tem poucos carros para publicar.

Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano PortugalEspanhaPaíses BaixosAlemanhaItáliaFrançaÁustria
2026 Não publicado Não publicado Não publicado 33 300 € 21 carros 33 000 € 9 carros Não publicado Não publicado
2025 Não publicado Não publicado 37 000 € 5 carros 27 900 € 120 carros 30 900 € 25 carros Não publicado 38 500 € 21 carros
2024 30 000 € 7 carros 24 700 € 6 carros 31 900 € 14 carros 27 900 € 42 carros 27 900 € 15 carros Não publicado 29 900 € 18 carros
2023 27 300 € 20 carros Não publicado 28 500 € 20 carros 23 900 € 61 carros 24 800 € 38 carros Não publicado 25 500 € 10 carros
2022 30 000 € 8 carros 24 500 € 7 carros 27 900 € 26 carros 24 100 € 56 carros 22 900 € 28 carros Não publicado 24 200 € 8 carros
2021 20 700 € 7 carros Não publicado 18 000 € 15 carros 16 900 € 13 carros 15 900 € 15 carros Não publicado Não publicado
2020 19 400 € 7 carros Não publicado 18 000 € 14 carros 17 000 € 32 carros 13 000 € 15 carros Não publicado Não publicado
2019 17 500 € 14 carros Não publicado 16 700 € 20 carros 16 000 € 42 carros 14 000 € 21 carros 14 500 € 6 carros 16 500 € 6 carros
2018 14 200 € 5 carros 12 000 € 5 carros 14 300 € 24 carros 13 800 € 57 carros 12 900 € 18 carros Não publicado 13 400 € 5 carros
2017 14 400 € 12 carros Não publicado 14 000 € 35 carros 11 200 € 48 carros 11 900 € 21 carros 15 500 € 9 carros 14 900 € 8 carros
2016 13 200 € 16 carros Não publicado 11 500 € 39 carros 11 500 € 58 carros 9700 € 26 carros Não publicado 14 200 € 6 carros
2015 14 900 € 17 carros Não publicado 10 900 € 39 carros 11 000 € 67 carros 9500 € 27 carros Não publicado 13 700 € 8 carros
2014 Não publicado Não publicado 9350 € 10 carros 9500 € 13 carros 9900 € 7 carros Não publicado Não publicado

Preço pedido por quilometragem, carros de 2025

Carros matriculados pela primeira vez em 2025 em todos os mercados, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2025
Preço pedido por quilometragem, carros de 2025
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
até 25 mil km 133 carros 29 900 € 27 mil €–35,9 mil €
25 mil–50 mil km 40 carros 27 800 € 25,9 mil €–33,7 mil €
50 mil–100 mil km 5 carros 25 800 € Intervalo não publicado

Preço pedido por combustível, carros de 2025

Carros matriculados pela primeira vez em 2025 em todos os mercados, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por combustível, carros de 2025
Preço pedido por combustível, carros de 2025
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Gasolina 102 carros 28 500 € 26,8 mil €–30,9 mil €
Gasóleo 42 carros 30 900 € 29,7 mil €–38,8 mil €
Híbrido plug-in 15 carros 39 900 € 36,9 mil €–42,4 mil €
Híbrido 6 carros 34 700 € Intervalo não publicado

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de BMW Série 2 Active Tourer nos oito países todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 2 Active Tourer nos oito países: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um BMW Série 2 Active Tourer de 2025 anunciado hoje pela mediana de 29 800 € estaria anunciado por cerca de 27 200 € daqui a 12 meses (intervalo 24 400 €–30 200 €).

Variação do preço pedido de um BMW Série 2 Active Tourer nos oito países se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202635 200 €−7%−16% a +4%−13%−22% a −2%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes
202529 800 €−7%−16% a +4%−9%−18% a +2%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes
202428 500 €±0%−10% a +11%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes
202325 500 €±0%−10% a +11%−6%−16% a +5%−21%−29% a −12%−33%−40% a −26%
202224 900 €−8%−17% a +2%−16%−24% a −6%−29%−37% a −20%–Sem carros mais antigos suficientes
202118 000 €−8%−17% a +2%−16%−24% a −6%−27%−34% a −18%−33%−40% a −25%

Variação típica num ano, com cerca de 6,3 anos: −13% (intervalo de 80%: −22% a −4%). Com base em 1448 carros de 1027 vendedores, com 0 a 13 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde dezembro de 2016, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat para a UE (27 países) ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,3% a +1,3%
  • Em 6 meses: −2,2% a +2,3%
  • Em 12 meses: −4,7% a +4,9%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados, UE (27 países) (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos oito países

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,0% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 10% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (69 260 carros de 4989 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,5% (intervalo indicativo de −1,6% a +0,6%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 14% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 643 carros de 2801 stands).

Este valor reúne todos os modelos dos países apresentados. Nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países. A cobertura em cada país e em semanas futuras está por verificar. Os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Como se distribuem os preços

Ponto: mediana. Barra: metade central dos carros (P25–P75). Linha fina: P10–P90, a partir de 30 carros.

Mostrar o gráfico: Como se distribuem os preços

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
BMW Série 2 Active Tourer: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Bélgica 13 000 € – – 7 7 82 000 km 6,0 anos
Países Baixos 15 000 € 11 500 € – 23 800 € 9000 € – 30 800 € 261 205 104 000 km 8,0 anos
Itália 15 900 € 11 600 € – 24 900 € 8900 € – 30 300 € 265 212 95 000 km 6,0 anos
França 16 000 € 14 500 € – 23 800 € 14 000 € – 43 800 € 33 24 66 000 km 7,0 anos
Alemanha 17 700 € 12 500 € – 26 400 € 9000 € – 30 000 € 630 386 62 000 km 6,0 anos
Portugal 18 000 € 14 700 € – 26 900 € 12 700 € – 32 100 € 120 91 100 000 km 7,0 anos
Espanha 21 500 € 15 700 € – 26 700 € 12 000 € – 34 700 € 36 27 70 000 km 4,0 anos
Áustria 25 000 € 16 100 € – 34 000 € 13 500 € – 40 000 € 102 77 54 000 km 3,0 anos
Os oito, em conjunto 17 000 € 12 900 € – 26 300 € 9500 € – 31 800 € 1454 1029 81 000 km 6,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços do BMW Série 2 Active Tourer usado», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/2-series-active-tourer/

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