Auto nach Spanien importieren: ITV, Steuern und Zulassung

Überblick über die Schritte

1. Vor dem Kauf verlangen Sie die Originalunterlagen des Autos und prüfen Sie, ob Sie eine Rechnung von einem gewerblichen Verkäufer oder einen Kaufvertrag zwischen Privatpersonen erhalten.
2. Beim Kauf bewahren Sie die Rechnung mit der IVA-Nummer des gewerblichen Verkäufers oder den Kaufvertrag auf, den Sie in Spanien vorlegen müssen.
3. Überführen Sie das Auto nach Spanien und bewahren Sie die Kaufunterlagen auf. Wenn Sie fahren müssen, während Sie auf die endgültige Zulassung warten, informieren Sie sich über die Möglichkeiten einer vorläufigen Genehmigung durch die DGT.
4. Fahren Sie zu einer ITV-Prüfstelle und nehmen Sie die technischen Unterlagen mit. Dort wird das Auto untersucht und das spanische ITV-Datenblatt ausgestellt.
5. Erledigen Sie die Steuern vor der Zulassung: die gegebenenfalls anfallende Zulassungssteuer und die kommunale Kfz-Steuer. Bei einem Kauf von einer Privatperson benötigen Sie außerdem Unterlagen zur Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales.
6. Beantragen Sie die Zulassung bei der DGT. Sobald Ihnen eine Zulassungsnummer zugeteilt wurde und Sie den Fahrzeugschein haben, können Sie die Kennzeichen kaufen.

Der offizielle Leitfaden zur Zulassung sieht die ITV vor den Steuern und den Antrag bei der DGT am Ende vor. Sammeln Sie die Belege für jeden Schritt, bevor Sie mit dem nächsten beginnen.

IVA und Zoll beim Kauf in einem anderen EU-Land

Für die IVA gilt ein Auto als gebraucht, wenn seit seiner Erstzulassung mehr als sechs Monate vergangen sind und es mehr als 6.000 km gefahren wurde. Beide Bedingungen müssen erfüllt sein, wie die Agencia Tributaria erläutert. Prüfen Sie Datum und Kilometerstand vor der Zahlung: Die Bezeichnung „Gebrauchtwagen“ in der Anzeige allein entscheidet nicht über die steuerliche Behandlung.

Wenn Sie als Privatperson ein für IVA-Zwecke gebrauchtes Auto in einem anderen EU-Land kaufen und es aufs spanische Festland oder auf die Balearen überführen, fällt allein durch diese Überführung keine zusätzliche IVA-Zahlung an. Auch für die Verbringung innerhalb des Zollgebiets der EU wird kein Zoll erhoben. Diese Regeln werden bei Tu Europa erläutert.

Ein Auto, das nicht beide Bedingungen für Gebrauchtwagen erfüllt, kann für die IVA als neues Verkehrsmittel gelten. In diesem Fall unterliegt der Erwerb aus einem anderen Mitgliedstaat in Spanien auf dem Festland und den Balearen der IVA, auch wenn Privatpersonen beteiligt sind, wie die Agencia Tributaria erläutert. Klären Sie vor Einreichung der Zulassungsunterlagen mit ihr, welches Verfahren für Ihren Kauf gilt.

Unterlagen, die Sie vom Verkäufer verlangen sollten

Verlangen Sie die Originalunterlagen des Fahrzeugs und bewahren Sie sie auf: Sie werden für die Zulassung in Spanien benötigt. Prüfen Sie vor Abschluss des Kaufs, ob Sie sie zusammen mit dem Auto erhalten. Der Punto de Acceso General weist ausdrücklich darauf hin, dass Sie diese Originale aufbewahren müssen.

Der Kaufbeleg hängt davon ab, wer das Auto verkauft:

• Gewerblicher Verkäufer aus einem anderen EU-Land: Verlangen Sie eine Kaufrechnung mit seiner IVA-Nummer. Diese Angabe verlangt die Allgemeine Fahrzeugverordnung für diesen Fall.
• Privatperson: Bewahren Sie den Kaufvertrag auf. Die DGT verlangt, dass Sie ihn mit Übersetzung und den Unterlagen zur Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales vorlegen.

Für die technischen Unterlagen verlangen Sie die Konformitätsbescheinigung, bekannt als CoC. Die DGT nennt die ficha reducida als Alternative dazu, beim Hersteller eine Konformitätsbescheinigung anzufordern. Erkundigen Sie sich vor dem Termin bei der ITV-Prüfstelle, welche technischen Unterlagen Sie für Ihr Auto mitbringen müssen.

Schritt für Schritt: ITV, Steuern und spanische Zulassung

1. Holen Sie das spanische ITV-Datenblatt ein. Bringen Sie das Auto zu einer ITV-Prüfstelle, damit es im Rahmen dieses Verfahrens untersucht wird. Die Prüfstelle untersucht das Auto und stellt Ihnen das ITV-Datenblatt im spanischen Format aus, wie der Punto de Acceso General erläutert. Bewahren Sie das Datenblatt für die folgenden Schritte auf.

2. Erledigen Sie die Zulassungssteuer. Die offizielle Bezeichnung lautet Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (Sondersteuer auf bestimmte Verkehrsmittel). Die Agencia Tributaria stellt für die Selbstveranlagung das Modelo 576 bereit. Die gegebenenfalls erforderliche Erklärung muss vor der endgültigen Zulassung eingereicht werden, wie aus den offiziellen Steuerinformationen hervorgeht.

3. Weisen Sie die kommunale Steuer nach. Vor der Zulassung des Fahrzeugs müssen Sie die Zahlung der Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (Steuer auf Kraftfahrzeuge) nachweisen, sofern keine Befreiung gilt. Das schreibt das Gesetz über die Regelung der lokalen Finanzverwaltung vor. Wenn Sie von einer Privatperson gekauft haben, bereiten Sie auch den übersetzten Kaufvertrag und die von der DGT verlangten Unterlagen zur Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales vor.

4. Beantragen Sie die Zulassung bei der DGT. Reichen Sie die Fahrzeugunterlagen, das spanische ITV-Datenblatt, den Kaufbeleg und die geltenden Steuerunterlagen ein. Die offizielle Reihenfolge endet mit diesem Antrag, durch den das Kennzeichen und der Fahrzeugschein ausgestellt werden.

5. Kaufen Sie die Kennzeichen. Sobald die Nummer zugeteilt und der Fahrzeugschein ausgestellt wurde, können Sie mit diesen Unterlagen die physischen Kennzeichen beschaffen, wie die DGT erläutert.

Was der Import und die Zulassung des Autos kosten

Bei einem Gebrauchtwagen richtet sich die Zulassungssteuer nach seinem Marktwert zum Zeitpunkt der Steuerentstehung, wie die Agencia Tributaria erläutert. Der anzuwendende Steuersatz hängt von den offiziellen CO₂-Emissionen und der autonomen Gemeinschaft Ihres Wohnsitzes ab, wie der Punto de Acceso General erklärt. Für alle Autos gilt also nicht einfach derselbe Festbetrag. Geben Sie die Daten Ihres Autos in den Rechner für die Zulassungssteuer ein.

Bei einer Abfrage am 4. November 2026 zeigte die DGT eine Gebühr von 99,77 € für die Zulassung eines importierten Pkw an. Berücksichtigen Sie auch die kommunale Steuer, sofern keine Befreiung gilt, sowie die weiteren Steuern, die für den Kauf anfallen. Lassen Sie sich Angebote für die ITV, die Kennzeichen und den Transport machen. Prüfen Sie die einzelnen Beträge für Ihren Fall mit dem Rechner für den Import nach Spanien.

Das folgende Beispiel enthält eine Kostenschätzung für den Kauf eines Autos in Deutschland und seine Zulassung in Spanien. Die Berechnung basiert auf den Angebotspreisen gewerblicher Verkäufer, die nicht unbedingt den endgültigen Kaufpreisen entsprechen.

Was ein Mercedes-Benz A-Class aus dem Jahr 2019 typischerweise kostet, gekauft aus Deutschland und zugelassen in Spanien

Was ein Mercedes-Benz A-Class aus dem Jahr 2019 typischerweise kostet, gekauft aus Deutschland und zugelassen in Spanien

Posten	Betrag
An den Verkäufer gezahlter Preis	20.700 €
Zulassungssteuer (IEDMT, Modelo 576)Schätzung: Der Angebotspreis wird als spanischer Marktwert angesetzt (Ley 38/1992 art. 69). Geben Sie den Tabellenwert des genauen Modells ein (Orden HAC/1501/2025, Annex I), um stattdessen die offiziellen Tabellen zu verwenden.Schätzung: Im Nenner wird der staatliche IEDMT-Satz am Tag der Erstzulassung verwendet; ein eigener historischer Satz einer Gemeinde, sofern vorhanden, ist nicht geladen (geringfügige Abweichung bei der Bemessungsgrundlage).	782 €
Transport (offener Lkw)Die Zuverlässigkeit der Transportschätzung ist gering, bis datierte Angebote vorliegen.	900 € – 1.600 €
ITV-Prüfung vor der Zulassung (einschließlich ITV-Karte)Schätzung: Offizieller Tarif Andalusiens für diesen Kraftstoff (EUR 152.16 einschließlich ITV-Karte, MwSt. und DGT-Gebühr für den Registereintrag); andere Gemeinden legen ihren eigenen Preis fest.	152 €
DGT-Zulassungsgebühr (tasa 1.1)	100 €
Kennzeichen (Paar)Kein offizieller Tarif: Marktschätzung. Durch ein Angebot ersetzen.	20 € – 45 €
Gesamtkosten nach Import und Zulassung	22.654 € – 23.379 €
Medianer Angebotspreis für dasselbe Modell, Baujahr und denselben Kraftstoff in Spanien	24.500 €
Gesamtkosten nach Import im Vergleich zu diesem Median	1.121 € – 1.846 € darunter

Der Median umfasst alle Kilometerstände dieses Modells, Baujahrs und Kraftstoffs aus 18 Anzeigen in Spanien: ein Marktvergleichswert, nicht der Preis eines identischen Autos.

Annahmen

Kaufpreis

20.700 €, der mediane Angebotspreis von 81 Autos in Deutschland laut unseren Daten vom 3. Nov. 2026.

Erstzulassung

Juni 2019 (angenommener Monat)

Kilometerstand (Median im Herkunftsland)

86.000 km

Kraftstoff (am häufigsten für dieses Modell und Baujahr angeboten)

Benzin

Hubraum und CO₂

1.498 cm³ und 135 g/km WLTP. Übliche Annahmen, keine Anzeigendaten.

Mehrwertsteuer des Verkäufers

Unbekannt. Der Rechner zeigt eine Spanne an, wenn die Umsatzsteuerregelung die Kosten verändert.

Transport

Per Lkw, nach der Routenschätzung des Rechners.

Geplantes Zulassungsdatum

2026-12-04

• MwSt.-Status des Verkäufers unbekannt: Die Spanne umfasst ein Inserat mit abzugsfähiger MwSt. und eines nach der Differenzbesteuerung.

Diese Annahmen ändern

So bringen Sie das Auto nach Spanien

Sie können den Transport nach Spanien organisieren. Wenn Sie selbst fahren möchten, erkundigen Sie sich bei der Zulassungsbehörde des Herkunftslands, welche Unterlagen und Kennzeichen für die Fahrt erforderlich sind, und prüfen Sie die Versicherungsbedingungen. Erkundigen Sie sich vor Fahrtantritt bei den zuständigen Behörden, ob Sie mit den vorläufigen Kennzeichen durch alle Länder Ihrer Route fahren dürfen.

Wenn das Auto in Spanien noch nicht endgültig zugelassen ist, bietet die DGT eine vorläufige Genehmigung mit grünen Kennzeichen an. Laut der offiziellen Seite ist die Genehmigung 60 Tage gültig und die Gebühr beträgt 20,61 €. Diese Beträge und Frist wurden am 4. November 2026 abgerufen. Prüfen Sie die Voraussetzungen für die Ausstellung, bevor Sie mit dieser Möglichkeit planen. Die vorläufige Genehmigung ist ein anderes Verfahren als die endgültige Zulassung. Bei der regelmäßigen Nutzung durch Einwohner unterliegt das Fahrzeug der Zulassungssteuer, wenn Sie die endgültige Zulassung in Spanien nicht innerhalb von dreißig Tagen nach Beginn der Nutzung des Fahrzeugs in Spanien beantragen.

Unterlagenliste nach Verfahrensschritt

Wenn eine Unterlage zum Auto oder zum Kauf fehlt, klären Sie vor Einreichung des Antrags bei der DGT, welcher Beleg in Ihrem Fall akzeptiert wird.

Nach der Zulassung

Halten Sie die Pflichtversicherung für das Auto aufrecht. Das Gesetz über die Kraftfahrzeugversicherung verpflichtet den Halter eines Fahrzeugs mit gewöhnlichem Standort in Spanien dazu.

Die Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica wird jährlich erhoben. Sie ist in der Gemeinde zu zahlen, in der das Auto am 1. Januar des jeweiligen Jahres steuerlich gemeldet ist. Die Zahlungstermine legt jede Gemeinde in ihren Satzungen fest, wie aus den Informationen zu kommunalen Steuern hervorgeht. Informieren Sie sich über den Zahlungskalender Ihrer Gemeinde.

Auch nach der Zulassung muss das Auto regelmäßig zur ITV. Für einen privaten Pkw ist die erste Prüfung laut Punto de Acceso General vier Jahre nach der Erstzulassung fällig. Danach findet sie alle zwei Jahre statt, bis der jährliche Prüfturnus gilt. Pkw, die älter als zehn Jahre sind, müssen laut der Prüfverordnung jährlich zur ITV; die Fristen wurden am 4. November 2026 abgerufen. Achten Sie auf das Datum der Erstzulassung des Autos, auch wenn diese außerhalb Spaniens erfolgte.