Guida · Spagna
Come importare e immatricolare un’auto usata in Spagna
Questa guida è rivolta ai privati residenti in Spagna che acquistano un’auto usata in un altro Paese dell’Unione europea per usarla abitualmente in Spagna e immatricolarla qui. Segui l’ordine delle pratiche: ITV, imposte, DGT e targhe. Spiega anche quando potrebbe essere necessario pagare l’IVA in Spagna.
Riepilogo delle pratiche
- Prima di acquistare, chiedi i documenti originali dell’auto e verifica se l’operazione prevede una fattura di un professionista o un contratto di compravendita tra privati.
- Al momento dell’acquisto, conserva la fattura con il numero IVA del venditore professionista o il contratto che dovrai presentare in Spagna.
- Porta l’auto in Spagna e conserva i documenti d’acquisto. Se hai bisogno di circolare mentre aspetti la targa definitiva, consulta le opzioni per il permesso temporaneo della DGT.
- Rivolgiti a un centro ITV con la documentazione tecnica. Lì esamineranno l’auto e rilasceranno la scheda ITV spagnola.
- Sbriga le pratiche fiscali prima di immatricolarla: l’imposta di immatricolazione dovuta e l’imposta comunale sui veicoli. Un acquisto tra privati richiede anche la documentazione relativa all’Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (imposta sui trasferimenti patrimoniali).
- Richiedi la targa alla DGT. Quando avrai il numero assegnato e il permesso di circolazione, potrai acquistare le targhe.
La guida ufficiale all’immatricolazione indica che l’ITV viene prima delle imposte e che la richiesta alla DGT si presenta alla fine. Raccogli le ricevute di ogni fase prima di iniziare la successiva.
IVA e dogana per gli acquisti in un altro Paese dell’UE
Ai fini dell’IVA, un’auto è usata se sono passati più di sei mesi dalla prima immatricolazione e ha percorso più di 6.000 km. Deve soddisfare entrambe le condizioni, secondo l’Agencia Tributaria. Prima di pagare, controlla la data e il chilometraggio: la dicitura «usata» nell’annuncio non basta a stabilirne il trattamento fiscale.
Se acquisti come privato un’auto usata ai fini dell’IVA in un altro Paese dell’UE e la porti nella Spagna peninsulare o alle Baleari, il trasferimento non comporta di per sé un ulteriore pagamento dell’IVA. Inoltre, non si paga un dazio doganale per spostarla all’interno del territorio doganale dell’UE. Queste regole sono illustrate da Tu Europa.
Ai fini dell’IVA, un’auto che non soddisfa entrambe le condizioni per essere considerata usata può essere classificata come mezzo di trasporto nuovo. In tal caso, l’acquisto da un altro Stato membro è soggetto a IVA in Spagna nella Spagna peninsulare e alle Baleari, anche se sono coinvolti privati, secondo l’Agencia Tributaria. Prima di presentare i documenti per l’immatricolazione, verifica con l’Agenzia quale procedura si applica al tuo acquisto.
Documenti da chiedere al venditore
Chiedi i documenti originali del veicolo e conservali: servono per immatricolarlo in Spagna. Prima di concludere l’acquisto, verifica che ti verranno consegnati insieme all’auto. Il Punto de Acceso General ricorda espressamente di conservare gli originali.
Il documento che attesta l’acquisto dipende da chi vende l’auto:
- Professionista di un altro Paese dell’UE: chiedi una fattura d’acquisto con il suo numero IVA. È il dato richiesto dal Reglamento General de Vehículos (Regolamento generale dei veicoli) in questo caso.
- Privato: conserva il contratto di compravendita. La DGT chiede di presentarlo con una traduzione e con la documentazione dell’Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (imposta sui trasferimenti patrimoniali).
Per la parte tecnica, chiedi il Certificado de Conformidad (certificato di conformità), noto come CoC. La DGT indica la ficha reducida (scheda tecnica ridotta) come alternativa alla richiesta del certificato di conformità al produttore. Prima di presentarti, verifica con il centro ITV quali documenti tecnici devi portare per la tua auto.
Procedura passo passo: ITV, imposte e targa spagnola
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Ottieni la scheda ITV spagnola. Porta l’auto a un centro ITV per la revisione necessaria in questa procedura. Il centro la esamina e ti consegna la scheda ITV in formato spagnolo, secondo il Punto de Acceso General. Conserva la scheda per le pratiche successive.
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Regolarizza l’imposta di immatricolazione. Il nome ufficiale è Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (imposta speciale su determinati mezzi di trasporto). L’Agencia Tributaria mette a disposizione il Modelo 576 per l’autoliquidazione. La dichiarazione richiesta deve essere presentata prima dell’immatricolazione definitiva, secondo le informazioni ufficiali sulle imposte.
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Dimostra di aver pagato l’imposta comunale. Per immatricolare il veicolo devi prima dimostrare di aver pagato l’Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (imposta sui veicoli a trazione meccanica), salvo che si applichi un’esenzione. Lo stabilisce la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (legge sulle finanze degli enti locali). Se hai acquistato da un privato, prepara anche il contratto tradotto e la documentazione dell’Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales richiesta dalla DGT.
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Richiedi l’immatricolazione alla DGT. Presenta i documenti del veicolo, la scheda ITV spagnola, la prova d’acquisto e i documenti fiscali applicabili. La procedura ufficiale si conclude con questa richiesta, che dà luogo alla targa e al permesso di circolazione.
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Acquista le targhe. Una volta assegnato il numero e rilasciato il permesso di circolazione, usa questi documenti per ottenere le targhe fisiche, come indica la DGT.
Quanto costa importare e immatricolare l’auto
L’imposta di immatricolazione di un’auto usata si basa sul suo valore di mercato al momento in cui matura l’imposta, secondo l’Agencia Tributaria. L’aliquota applicabile dipende dalle emissioni ufficiali di CO₂ e dalla comunità autonoma di residenza, secondo il Punto de Acceso General. Non basta applicare un importo fisso a tutte le auto. Inserisci i dati della tua nel calcolatore dell’imposta di immatricolazione.
La DGT indicava una tassa di 99,77 € per l’immatricolazione di un’autovettura importata. Considera anche l’imposta comunale, salvo esenzione, e le altre imposte eventualmente dovute per l’acquisto. Chiedi preventivi per l’ITV, le targhe e il trasporto. Verifica ogni importo per il tuo caso con il calcolatore per importare in Spagna.
L’esempio seguente presenta una stima del costo di acquisto di un’auto in Germania e della sua immatricolazione in Spagna. Il calcolo usa i prezzi pubblicizzati dai venditori professionisti, che potrebbero non coincidere con gli importi finali della compravendita.
Quanto costa in genere una Mercedes-Benz A-Class del 2019, acquistata dalla Germania e immatricolata in Spagna
| Voce | Importo |
|---|---|
| Prezzo pagato al venditore | 20.700 € |
| Imposta di immatricolazione (IEDMT, Modelo 576)Stima: il prezzo richiesto viene usato come valore di mercato in Spagna (Ley 38/1992 art. 69). Per usare le tabelle ufficiali, inserisci il valore della tabella Hacienda per il modello esatto (Orden HAC/1501/2025, Annex I).Stima: il denominatore usa l’aliquota statale IEDMT in vigore alla data della prima immatricolazione; non è caricata l’eventuale aliquota storica specifica di una comunità (la base presenta una piccola differenza). | 782 € |
| Trasporto (bisarca scoperta)La stima del trasporto è poco affidabile finché non vengono raccolti preventivi con data. | 900 € – 1600 € |
| Revisione ITV prima dell’immatricolazione (inclusa la scheda ITV)Stima: tariffa ufficiale dell’Andalusia per questo carburante (EUR 152.16 con scheda ITV, IVA e costo della registrazione DGT); le altre comunità stabiliscono la propria tariffa. | 152 € |
| Tassa di immatricolazione DGT (tasa 1.1) | 100 € |
| Targhe (coppia)Nessuna tariffa ufficiale: stima di mercato. Sostituiscila con un preventivo. | 20 € – 45 € |
| Costo totale dopo importazione e immatricolazione | 22.654 € – 23.379 € |
| Prezzo mediano richiesto per lo stesso modello, anno e alimentazione in Spagna | 24.500 € |
| Totale dopo l'importazione rispetto a quella mediana | 1121 € – 1846 € in meno |
La mediana comprende tutti i chilometraggi di quel modello, anno e alimentazione, tra 18 annunci in Spagna: un riferimento di mercato, non il prezzo di un'auto identica.
Ipotesi
- Prezzo d'acquisto
- 20.700 €, il prezzo mediano richiesto per 81 auto in Germania nei nostri dati aggiornati al 3 nov 2026.
- Prima immatricolazione
- Giugno 2019 (mese ipotizzato)
- Chilometraggio (mediana nel paese d'origine)
- 86.000 km
- Alimentazione (la più indicata per questo modello e anno)
- Benzina
- Cilindrata e CO₂
- 1498 cm³ e 135 g/km WLTP. Ipotesi tipiche, non dati degli annunci.
- IVA del venditore
- Sconosciuta. Il calcolatore mostra un intervallo quando il regime IVA modifica il costo.
- Trasporto
- Su camion, secondo la stima del percorso del calcolatore.
- Data prevista di immatricolazione
- 2026-12-04
- Regime IVA del venditore sconosciuto: la fascia comprende un annuncio con IVA detraibile e uno nel regime del margine.
Come portare l’auto in Spagna
Puoi organizzare il trasporto dell’auto fino in Spagna. Se vuoi guidarla, verifica con l’autorità di immatricolazione del Paese di origine quali documenti e targhe consentono di effettuare il tragitto e controlla le condizioni dell’assicurazione. Prima di partire, verifica con le autorità competenti se le targhe temporanee permettono di circolare in tutti i Paesi dell’itinerario.
Una volta in Spagna, se l’auto è in attesa dell’immatricolazione definitiva, la DGT mette a disposizione un permesso temporaneo con targhe verdi. La pagina ufficiale indica una validità di 60 giorni e una tassa di 20,61 € per il permesso temporaneo; importi e durata consultati il 4 novembre 2026. Verifica le condizioni di rilascio prima di fare affidamento su questa opzione. Il permesso temporaneo è una pratica distinta dall’immatricolazione definitiva. Per l’uso abituale da parte dei residenti, non richiedere l’immatricolazione definitiva in Spagna entro i trenta giorni successivi all’inizio dell’utilizzo del veicolo in Spagna comporta l’assoggettamento all’imposta di immatricolazione.
Elenco dei documenti per fase
| Quando | Cosa devi avere |
|---|---|
| Prima dell’acquisto | Documenti originali del veicolo e Certificado de Conformidad (certificato di conformità) oppure la possibilità di ottenere una ficha reducida (scheda tecnica ridotta) |
| Quando acquisti da un professionista | Fattura d’acquisto con il numero IVA del venditore |
| Quando acquisti da un privato | Contratto di compravendita; per la DGT, la traduzione e la documentazione dell’Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (imposta sui trasferimenti patrimoniali) |
| Al centro ITV | Documenti originali del veicolo e documentazione tecnica; poi, scheda ITV spagnola |
| Prima di recarti alla DGT | Documentazione relativa all’imposta di immatricolazione dovuta e prova del pagamento dell’imposta comunale, salvo esenzione applicabile |
| Per richiedere la targa | Documenti del veicolo, scheda ITV spagnola, prova d’acquisto e documenti fiscali applicabili |
| Dopo aver ottenuto la targa | Numero assegnato e permesso di circolazione per acquistare le targhe |
Se manca un documento dell’auto o dell’acquisto, verifica con la DGT quale prova accetta nel tuo caso prima di presentare la richiesta.
Dopo l’immatricolazione
Mantieni attiva l’assicurazione obbligatoria dell’auto. La legge sull’assicurazione dei veicoli a motore impone questo obbligo al titolare di un veicolo con stazionamento abituale in Spagna.
L’Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (imposta sui veicoli a trazione meccanica) è annuale. Si paga nel comune in cui l’auto ha il domicilio fiscale il 1º gennaio dell’anno di riferimento; ogni comune stabilisce le date di pagamento nei propri regolamenti, secondo le informazioni sui tributi locali. Consulta il calendario del tuo comune.
Anche dopo l’immatricolazione, l’ITV periodica continua a essere obbligatoria. Per un’autovettura privata, il Punto de Acceso General stabilisce la prima revisione a quattro anni dalla prima immatricolazione e, in seguito, ogni due anni fino a quando si applica la periodicità annuale. Le autovetture con più di dieci anni fanno l’ITV ogni anno, secondo il regolamento sulla revisione; scadenze consultate il 4 novembre 2026. Considera la prima immatricolazione dell’auto, anche se è avvenuta fuori dalla Spagna.
Domande frequenti
Devo pagare l’IVA in Spagna per un’auto usata acquistata nell’UE?
Se acquisti come privato in un altro Paese dell’UE un’auto che ha più di sei mesi dalla prima immatricolazione e più di 6.000 km, portarla nella Spagna peninsulare o alle Baleari non comporta di per sé un ulteriore pagamento dell’IVA. Se è considerata un mezzo di trasporto nuovo, consulta le regole sull’IVA per l’acquisto in Spagna.
Quali documenti devo chiedere al venditore?
Conserva i documenti originali del veicolo. Se acquisti da un professionista, chiedi una fattura con il suo numero IVA; se acquisti da un privato, ti serviranno il contratto di compravendita, la sua traduzione e la documentazione relativa all’Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (imposta sui trasferimenti patrimoniali).
Posso fare l’ITV senza il certificato di conformità?
La DGT indica che una ficha reducida (scheda tecnica ridotta) è un’alternativa al certificato di conformità del produttore. Il centro ITV esamina l’auto e rilascia la scheda ITV spagnola.
Quanto costa immatricolare un’auto importata?
L’imposta di immatricolazione dipende dal valore di mercato dell’auto usata, dalle sue emissioni ufficiali di CO₂ e dalla comunità autonoma di residenza. Consulta il calcolatore delle imposte e aggiungi le altre spese del tuo caso.
Fonti ufficiali
Verificate il 4 nov 2026. Regole e spese cambiano: consulta i link prima di procedere.
- Importare un veicolo: debito doganale e condizione di veicolo usato · Agencia Tributaria
- IVA sull’acquisto o la vendita di un’auto in un altro Paese dell’UE · Tu Europa — Unión Europea
- Acquisti e cessioni intracomunitari · Agencia Tributaria
- Compravendita di veicoli · Gobierno de España — Punto de Acceso General
- Regolamento generale dei veicoli · Boletín Oficial del Estado
- Immatricolazione ordinaria dei veicoli · Dirección General de Tráfico
- Immatricolare un veicolo proveniente dall’UE · Dirección General de Tráfico
- Modello 576: autoliquidazione dell’imposta di immatricolazione · Agencia Tributaria
- Valore di un veicolo usato ai fini dell’imposta di immatricolazione · Agencia Tributaria
- Compravendita di veicoli: imposte · Gobierno de España — Agencia Tributaria
- Immatricolare un veicolo proveniente dall’UE in Spagna · Gobierno de España — Punto de Acceso General
- Legge sulle finanze degli enti locali · Boletín Oficial del Estado
- Assistente per l’immatricolazione dei veicoli · Dirección General de Tráfico
- Immatricolazione temporanea per privati: targhe verdi · Dirección General de Tráfico
- Assicurazione obbligatoria dei veicoli a motore · Boletín Oficial del Estado
- Imposta di circolazione: IVTM · Dirección General de Tráfico
- Tributi locali · Agència Tributària de Catalunya
- Revisione tecnica dei veicoli · Gobierno de España — Punto de Acceso General
- Normativa sulla revisione tecnica dei veicoli · Boletín Oficial del Estado