Calculateur IEDMT pour voiture d’occasion importée

Informations à saisir

Consultez le certificat d’immatriculation et le certificat de conformité pour identifier le véhicule, sa date de première immatriculation et ses émissions de CO₂. Avec la valeur d’émissions, conservez le cycle de test indiqué, WLTP ou NEDC. Ce cycle aide à sélectionner la bonne valeur de CO₂ ; ne remplacez pas une valeur de test par une autre.

Vous devez aussi connaître les caractéristiques du modèle utilisées pour trouver sa valeur dans les tables d’évaluation de Hacienda. Pour un véhicule d’occasion importé et déjà immatriculé à l’étranger, la base imposable part de la valeur du modèle dans la table, ajustée selon l’âge du véhicule. Une utilisation comme voiture de location, taxi ou voiture d’auto-école peut influer sur cette base.

Comment l’IEDMT est calculé

L’IEDMT s’applique à une base imposable et à un taux déterminé par la tranche des émissions officielles de CO₂. Pour une voiture d’occasion déjà immatriculée à l’étranger, la valeur de marché correspond à la valeur du modèle dans la table de Hacienda, multipliée par le pourcentage lié à l’âge. On retire de cette valeur la TVA espagnole et l’IEDMT qu’aurait supportés une première immatriculation en Espagne à la date d’origine : valeur de marché ÷ (1 + ce taux de TVA + ce taux d’IEDMT) (Orden HAC/1501/2025, article 5). Le pourcentage lié à l’âge baisse à mesure que le véhicule vieillit. Si la voiture a servi plus de six mois à la location, comme taxi ou pour l’enseignement de la conduite, la base est davantage réduite.

Le taux national dépend de la tranche de CO₂. Certaines régions peuvent appliquer des taux plus élevés. La taxe est due lors de la demande d’immatriculation ; le montant établi par le Modelo 576 officiel est celui que vous payez.

Le calculateur fournit une estimation à partir des données saisies. Avant de vous fier au résultat, vérifiez que le modèle, la valeur de CO₂, l’historique d’immatriculation et l’usage correspondent aux documents du véhicule.

Exceptions et réductions

Les voitures électriques relèvent de la tranche de CO₂ à taux zéro. Pour les voitures d’occasion importées, la valeur du modèle dans la table, ajustée selon l’âge, sert de base de départ. Une voiture ayant précédemment servi à la location, comme taxi ou pour l’enseignement de la conduite peut bénéficier d’un ajustement supplémentaire de sa base.

Les taux régionaux peuvent modifier le résultat. Certaines régions appliquent des taux plus élevés dans la tranche supérieure de CO₂. Les îles Canaries appliquent un barème distinct, et le calculateur ne couvre ni les îles Canaries, ni Ceuta, ni Melilla. Vérifiez les règles régionales applicables au lieu d’immatriculation.

Ce que ce calculateur ne comprend pas

Ce calculateur estime l’IEDMT. Il n’inclut ni la TVA, ni le transport, ni les frais d’immatriculation, ni la taxe annuelle de circulation. Pour une estimation plus complète du coût d’importation d’une voiture en Espagne, utilisez le calculateur du coût total d’importation.