O que é preciso introduzir
Use o certificado de matrícula e o certificado de conformidade para identificar o veículo, a data da primeira matrícula e as emissões de CO₂. Quando indicado, mantenha o valor associado ao respetivo ciclo de ensaio, WLTP ou NEDC. O ciclo ajuda a identificar o valor de CO₂ correto; não substitua um valor pelo outro.
Também são necessários os dados do modelo usados para encontrar o respetivo valor nas tabelas de avaliação da Hacienda. Num usado importado que já tenha tido matrícula no estrangeiro, a base tributável começa pelo valor do modelo na tabela e é ajustada pela idade. A utilização anterior como veículo de aluguer, táxi ou escola de condução também pode afetar a base.
Como se calcula o IEDMT
O IEDMT aplica uma taxa determinada pelas emissões oficiais de CO₂ a uma base tributável. Num usado importado que já tenha tido matrícula no estrangeiro, o valor de mercado é o valor do modelo na tabela da Hacienda multiplicado pela percentagem correspondente à idade. A base é esse valor sem o IVA e o IEDMT espanhóis que uma primeira matrícula em Espanha teria suportado na data original: valor de mercado ÷ (1 + essa taxa de IVA + essa taxa de IEDMT) (Orden HAC/1501/2025, artigo 5.º). Essa percentagem diminui à medida que o veículo envelhece. Se o carro tiver sido usado durante mais de seis meses como veículo de aluguer, táxi ou escola de condução, a base tem uma redução adicional.
A taxa estatal depende do escalão de CO₂. Algumas regiões podem aplicar taxas mais elevadas. O imposto é devido quando se pede a matrícula, e o valor da liquidação oficial no Modelo 576 é o que se paga.
O simulador dá uma estimativa com base nos dados introduzidos. Confirme se o modelo, as emissões, o historial de matrícula e a utilização anterior correspondem aos documentos do veículo.
Exceções e reduções
Os carros elétricos ficam no escalão de taxa zero de CO₂. Num usado importado, a base parte do valor tabelado ajustado pela idade. Se houver utilização anterior elegível como veículo de aluguer, táxi ou escola de condução, aplica-se um ajuste adicional à base.
As taxas regionais podem alterar o resultado. Algumas regiões aplicam taxas superiores no escalão mais alto de CO₂. As Canárias têm uma escala própria, e o simulador não abrange as Canárias, Ceuta nem Melilha. Confirme as regras regionais aplicáveis ao local da matrícula.
O que este simulador não inclui
Este simulador estima o IEDMT. Não inclui IVA, transporte, custos de matrícula nem imposto anual de circulação. Para uma estimativa mais ampla da importação para Espanha, use o simulador de custo total.
Exemplos calculados
Gasolina · 2021 · 128 g/km WLTP
- Primeira matrícula
- 1/06/2021
- Combustível
- Gasolina
- CO₂ (g/km)
- 128 g/km WLTP
- Preço pedido (€)
- 19 900 €
- Valor de mercado: usa-se o preço pedido (estimativa)19 900,00 €
Ley 38/1992 art. 69: market value at the devengoLey 38/1992 art. 65-70 - Base tributável (sem o IVA e o IEDMT espanhóis residuais)15 825,05 €
19,900 ÷ (1 + 21% VAT + 4.75% IEDMT at first registration)Orden HAC/1501/2025 - Taxa do IEDMT (escalão de CO₂)4,75%
128 g/kmLey 38/1992 art. 70.1 - IEDMT751,69 €
15,825.05 × 4.75%Ley 38/1992 art. 70.1
IEDMT a pagar: 751,69 €
- Estimativa: o preço pedido substitui o valor de mercado em Espanha (art. 69 da Ley 38/1992). Indique o valor de tabela da Fazenda para o modelo exato (Orden HAC/1501/2025, anexo I) para usar as tabelas oficiais.
- Estimativa: o denominador usa a taxa estatal do IEDMT da data da primeira matrícula; a taxa histórica própria de uma comunidade, quando existiu, não está carregada (pequena diferença na base).
Gasóleo · 2018 · 165 g/km WLTP
- Primeira matrícula
- 1/05/2018
- Combustível
- Gasóleo
- CO₂ (g/km)
- 165 g/km WLTP
- Preço pedido (€)
- 14 500 €
- Valor de mercado: usa-se o preço pedido (estimativa)14 500,00 €
Ley 38/1992 art. 69: market value at the devengoLey 38/1992 art. 65-70 - Base tributável (sem o IVA e o IEDMT espanhóis residuais)11 089,87 €
14,500 ÷ (1 + 21% VAT + 9.75% IEDMT at first registration)Orden HAC/1501/2025 - Taxa do IEDMT (escalão de CO₂)9,75%
165 g/kmLey 38/1992 art. 70.1 - IEDMT1081,26 €
11,089.87 × 9.75%Ley 38/1992 art. 70.1
IEDMT a pagar: 1081,26 €
- Estimativa: o preço pedido substitui o valor de mercado em Espanha (art. 69 da Ley 38/1992). Indique o valor de tabela da Fazenda para o modelo exato (Orden HAC/1501/2025, anexo I) para usar as tabelas oficiais.
- Estimativa: o denominador usa a taxa estatal do IEDMT da data da primeira matrícula; a taxa histórica própria de uma comunidade, quando existiu, não está carregada (pequena diferença na base).
Gasolina · 2022 · 210 g/km WLTP
- Primeira matrícula
- 1/05/2022
- Combustível
- Gasolina
- CO₂ (g/km)
- 210 g/km WLTP
- Preço pedido (€)
- 41 000 €
- Valor de mercado: usa-se o preço pedido (estimativa)41 000,00 €
Ley 38/1992 art. 69: market value at the devengoLey 38/1992 art. 65-70 - Base tributável (sem o IVA e o IEDMT espanhóis residuais)30 202,58 €
41,000 ÷ (1 + 21% VAT + 14.75% IEDMT at first registration)Orden HAC/1501/2025 - Taxa do IEDMT (escalão de CO₂)14,75%
210 g/kmLey 38/1992 art. 70.1 - IEDMT4454,88 €
30,202.58 × 14.75%Ley 38/1992 art. 70.1
IEDMT a pagar: 4454,88 € – 4832,41 €
- Comunidade não indicada: taxas estatais; o intervalo mostra as taxas atuais das comunidades no escalão mais alto (até 16% a partir de 200 g/km).
- Estimativa: o preço pedido substitui o valor de mercado em Espanha (art. 69 da Ley 38/1992). Indique o valor de tabela da Fazenda para o modelo exato (Orden HAC/1501/2025, anexo I) para usar as tabelas oficiais.
- Estimativa: o denominador usa a taxa estatal do IEDMT da data da primeira matrícula; a taxa histórica própria de uma comunidade, quando existiu, não está carregada (pequena diferença na base).
Fontes e simuladores oficiais
- Lei 38/1992, artigo 70 · BOE
- Orden HAC/1501/2025 · BOE
- Taxas do IEDMT · Agencia Tributaria
- Modelo 576. Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. Autoliquidación · Agencia Tributaria (AEAT)
- Modelo 576: instrucciones (tipos, base imponible de usados) · Agencia Tributaria (AEAT)
- Impuesto de matriculación · Agencia Tributaria (AEAT)
Perguntas frequentes
Como se calcula o IEDMT de um usado importado?
O valor do modelo na tabela da Hacienda vezes a percentagem da idade dá o valor de mercado; retira-se-lhe o IVA e o IEDMT espanhóis que uma primeira matrícula teria suportado e aplica-se ao resto a taxa do escalão de CO₂.
Os carros elétricos pagam IEDMT?
Não. Os elétricos ficam no escalão de 0%, como qualquer carro com emissões oficiais de CO₂ até 120 g/km. As taxas estatais seguintes são 4,75% (mais de 120 e menos de 160 g/km), 9,75% (160 a menos de 200) e 14,75% (200 ou mais).
As taxas regionais podem ser diferentes?
Algumas regiões aplicam taxas superiores no escalão mais alto de CO₂. O simulador não abrange as Canárias, Ceuta nem Melilha.
Quando se paga o imposto?
O IEDMT é devido quando se pede a matrícula.
Este é o valor que vou pagar?
É uma estimativa. A liquidação oficial do Modelo 576 determina o valor a pagar.