IEDMT-calculator voor een gebruikte importauto

Wat u moet invullen

Gebruik het kentekenbewijs en het certificaat van overeenstemming om het voertuig, de datum van eerste registratie en de CO₂-uitstoot vast te stellen. Noteer de emissiewaarde samen met de testcyclus, WLTP of NEDC, als die vermeld staat. De cyclus helpt bij het bepalen van de juiste CO₂-waarde. Vervang de ene testwaarde niet door de andere.

U hebt ook de modelgegevens nodig om de waarde in de waarderingstabellen van Hacienda te vinden. Voor een gebruikte importauto die eerder in het buitenland is geregistreerd, begint de belastinggrondslag bij de tabelwaarde van het model en wordt die aangepast aan de leeftijd van de auto. Gebruik als huurauto, taxi of lesauto kan de grondslag beïnvloeden.

Hoe de IEDMT wordt berekend

IEDMT gebruikt een belastinggrondslag en een tariefschijf op basis van de officiële CO₂-uitstoot. Voor een gebruikte auto die eerder in het buitenland is geregistreerd, is de marktwaarde de tabelwaarde van het model bij Hacienda, vermenigvuldigd met het leeftijdspercentage. De grondslag is die waarde, verminderd met de Spaanse btw en IEDMT die op de oorspronkelijke datum verschuldigd zouden zijn geweest bij een eerste registratie in Spanje: marktwaarde ÷ (1 + dat btw-tarief + dat IEDMT-tarief) (Orden HAC/1501/2025, article 5). Het leeftijdspercentage daalt naarmate het voertuig ouder wordt. Als de auto meer dan zes maanden is gebruikt als huurauto, taxi of lesauto, wordt de grondslag verder verlaagd.

Het staatstarief hangt af van de CO₂-schijf. Sommige regio’s kunnen hogere tarieven hanteren. De belasting is verschuldigd wanneer de registratie wordt aangevraagd. De officiële aanslag via Modelo 576 bepaalt wat u betaalt.

De calculator geeft een schatting op basis van de ingevulde gegevens. Controleer of het model, de CO₂-waarde, de registratiegeschiedenis en het gebruik overeenkomen met de voertuigdocumenten voordat u op de uitkomst vertrouwt.

Uitzonderingen en kortingen

Elektrische auto’s vallen in de CO₂-schijf met nultarief. Voor gebruikte importauto’s is de tabelwaarde, aangepast aan de leeftijd, de uitgangswaarde voor de grondslag. Voor een auto die eerder aantoonbaar is gebruikt als huurauto, taxi of lesauto, wordt de grondslag verder aangepast.

Regionale tarieven kunnen de uitkomst veranderen. Sommige regio’s hanteren hogere tarieven in de hoogste CO₂-schijf. De Canarische Eilanden hebben een aparte tariefschaal. De calculator geldt niet voor de Canarische Eilanden, Ceuta of Melilla. Controleer de regionale regels die gelden op de plaats van registratie.

Wat deze calculator niet meeneemt

Deze calculator schat de IEDMT. Btw, vervoer, registratiekosten en jaarlijkse wegenbelasting zijn niet inbegrepen. Gebruik voor een bredere schatting van de kosten om een auto naar Spanje te importeren de calculator voor de totale importkosten.