Wat kost het om een auto naar Spanje te importeren
Bereken de aankoop-, belasting-, transport- en registratiekosten.
Auto
Route
→Spanje
Kort gezegd
Spanje heft een eenmalige registratiebelasting (IEDMT, Modelo 576) wanneer een auto daar voor het eerst wordt geregistreerd, op basis van de officiële CO₂-uitstoot: 0% tot en met 120 g/km en voor elektrische auto's, 4,75% boven 120 en onder 160, 9,75% van 160 tot onder 200, 14,75% vanaf 200 g/km. Asturië, de Balearen, Catalonië en Valencia rekenen 16% in de hoogste klasse, Murcia 15,9% en Cantabrië 15%. Ter vergelijking: op 3 nov 2026 was de mediane vraagprijs van dealers voor een tweedehands auto in Spanje € 22.900, op basis van 14.084 auto's. Belastingregels die gelden op 3 nov 2026; een schatting, geen belastingaanslag.
Zo werkt het
Belastingen op een auto die wordt geïmporteerd naar Spanje
IEDMT (impuesto de matriculación), Modelo 576
Spanje heft een eenmalige registratiebelasting (IEDMT, Modelo 576) wanneer een auto daar voor het eerst wordt geregistreerd, op basis van de officiële CO₂-uitstoot: 0% tot en met 120 g/km en voor elektrische auto's, 4,75% boven 120 en onder 160, 9,75% van 160 tot onder 200, 14,75% vanaf 200 g/km. Asturië, de Balearen, Catalonië en Valencia rekenen 16% in de hoogste klasse, Murcia 15,9% en Cantabrië 15%.
Bij een geïmporteerde tweedehands auto wordt de belasting niet berekend over de betaalde prijs, maar over de marktwaarde in Spanje. De meeste importeurs gebruiken de tabellen van het ministerie van Financiën: de nieuwprijs van het exacte model (Orden HAC/1501/2025, bijlage I) × een leeftijdspercentage (84% na één jaar, aflopend tot 10% na twaalf jaar), gedeeld door 1 + de btw- en registratiebelastingtarieven die golden toen de auto voor het eerst werd geregistreerd. Daarna volgen de ITV-keuring, de DGT-registratiekosten (€ 99,77) en de kentekenplaten. Voor de Canarische Eilanden, Ceuta en Melilla gelden eigen regels; die vallen hier buiten.
Vragen over het importeren van een auto naar Spanje
Welke belastingen gelden als je een tweedehands auto naar Spanje importeert?
Spanje heft een eenmalige registratiebelasting (IEDMT, Modelo 576) wanneer een auto daar voor het eerst wordt geregistreerd, op basis van de officiële CO₂-uitstoot: 0% tot en met 120 g/km en voor elektrische auto's, 4,75% boven 120 en onder 160, 9,75% van 160 tot onder 200, 14,75% vanaf 200 g/km. Asturië, de Balearen, Catalonië en Valencia rekenen 16% in de hoogste klasse, Murcia 15,9% en Cantabrië 15%.
Moet je btw betalen in Spanje over een geïmporteerde tweedehands auto?
Over een auto die voor de btw als gebruikt geldt en die je koopt van een dealer onder de margeregeling of van een particuliere verkoper in een ander EU-land, betaal je in Spanje geen btw opnieuw. Staat de btw apart vermeld, dan kan een btw-plichtige koper de auto zonder de btw van het land van herkomst kopen en de btw in het land van bestemming aangeven. Bij een tweedehands auto onder de normale btw-regels betaalt een particuliere koper die de auto in het buitenland ophaalt meestal de btw van het land van de verkoper. Levering door de verkoper kan de btw-behandeling veranderen; controleer de factuur en de leveringsafspraken. Een auto die zes maanden geleden of korter voor het eerst in gebruik is genomen, of 6.000 km of minder heeft gereden, geldt voor de btw als een nieuw vervoermiddel. De btw wordt dan in het land van bestemming berekend tegen 21%, ongeacht wie de auto koopt.
Is dit een officiële belastingaanslag?
De importcalculator geeft een schatting op basis van gepubliceerde belastingtabellen en de gegevens die je invult. Bij elke belastingpost staat de wettelijke basis. De belastingdienst bepaalt het verschuldigde bedrag. Waar beschikbaar vind je hieronder links naar officiële rekentools.