Overzicht
De moderne Abarth 500 kwam in 2008 op de markt als compacte, sportieve hatchback met turbomotor, gebaseerd op de Fiat 500. In de periode 2008–2016 ontwikkelde hij zich tot de 595-reeks, met stevigere en krachtigere uitvoeringen en een breed aanbod van fabrieks- en speciale uitvoeringen. Liefhebbers waarderen zijn compacte formaat, kenmerkende uitlaatgeluid en levendige motor. De uitdaging bij het kopen is om een standaardauto, een Esseesse of 595 met de juiste uitrusting en een aangepast exemplaar met vergelijkbare badges van elkaar te onderscheiden. Bij de hatchback en de 500C met roldak zijn ook andere punten belangrijk om te controleren. (PistonHeads, Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Uitvoeringen en motoren
Lees dit onderdeel: Uitvoeringen en motoren
- Abarth 500: De Europese 1,4-liter T-Jet-turbobenzinemotor werd geïntroduceerd met 135bhp. De vroege Esseesse-upgrade verhoogde het vermogen tot 160bhp en wijzigde de remmen en ophanging. (Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
- 500C: De versie met een oprolbaar stoffen dak gebruikte dezelfde motor. Vroege modellen hadden een gerobotiseerde transmissie; later kwam een handgeschakelde vijfversnellingsbak beschikbaar. (Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
- 595 Turismo en Competizione: Deze uitvoeringen verschenen in 2012 met 160bhp en keuze uit een handgeschakelde of gerobotiseerde versnellingsbak. De Competizione kreeg in 2015 meer vermogen. (Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
- Speciale uitvoeringen: De zeldzame 695 Biposto verscheen in 2014 als een meer op het circuit gerichte versie met twee zitplaatsen. Controleer de fabrieksgegevens van een speciale uitvoering; vertrouw niet alleen op de badges. (Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Welke factoren bepalen de prijs?
Lees dit onderdeel: Welke factoren bepalen de prijs?
De fabrieksuitrusting is het eerste waar je naar kijkt. Een gedocumenteerde Esseesse-kit of echte Competizione zegt meer dan een badge van een ander merk; facturen moeten uitleggen welke aanpassingen aan een getunede auto zijn gedaan. De keuze van de versnellingsbak telt mee, want de gerobotiseerde transmissie voelt in het verkeer anders aan dan de handgeschakelde vijfversnellingsbak. De staat van de stoelen, stickers en uitlaat onderscheidt auto’s die op foto’s bijna hetzelfde lijken. Controleer of een vermeende speciale uitvoering de juiste wielen en bekleding heeft. Een recente factuur voor distributieriem en waterpomp geeft meer houvast bij de vraagprijs dan een vage omschrijving als “volledig onderhouden”. (PistonHeads, Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten
Lees dit onderdeel: Veelvoorkomende problemen en aandachtspunten
De T-Jet-motor is over het algemeen sterk, maar let op lekkage van koelvloeistof bij de uitlaatpijp van de waterpomp. Een los bevestigingspunt van de luchtinlaatpijp kan onverwachte geluiden onder de motorkap veroorzaken. Schakel bij een handgeschakelde auto elke versnelling in en controleer de bediening: versleten kabelrubbers kunnen ervoor zorgen dat je nog maar enkele versnellingen kunt kiezen. Beoordeel bij een auto met gerobotiseerde bak het schakelen tijdens normaal rijden; een korte demonstratie terwijl de auto stilstaat zegt niet genoeg. (Koopgids van Auto Italia, PistonHeads, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Luister op slecht wegdek naar slijtage aan de voorste fuseekogels, rubbers, toplagers of dempers. Een defect wiellager achter kan gaan janken wanneer de belasting in bochten verandert. Controleer bij oudere auto’s het gebied rond de bovenste veerpootbevestiging en inspecteer de bedrading naar de achterklep als de lampen, ruitenwisser of vergrendeling niet goed werken. Een Record Monza-uitlaat kan rammelen of een klep hebben die blijft hangen; controleer of het geluid en de werking overeenkomen met wat de verkoper vertelt. Laat bij een 500C het dak volledig bewegen en inspecteer het doek en de afdichtingen. (Koopgids van Auto Italia, PistonHeads, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Onderhoudskosten
Lees dit onderdeel: Onderhoudskosten
Auto Express beschrijft onderhoud om de twaalf maanden of 9.000 mijl (circa 14.500 km) en vervanging van distributieriem en waterpomp na zes jaar of 75.000 mijl (circa 121.000 km). PistonHeads merkt op dat de adviezen voor de riem kunnen verschillen; controleer daarom het schema voor het bouwjaar en de uitvoering van de auto. Remvloeistof, banden en slijtage aan de ophanging vragen regelmatig aandacht, vooral bij auto’s waarmee stevig is gereden of die grotere wielen hebben. Een uitlaat van een Monza-uitvoering kan ook specifieke reparatiekosten met zich meebrengen. Bewaar de facturen: daarmee zijn zowel het onderhoud als de herkomst van upgrades te controleren. (Auto Express, PistonHeads, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Veelgestelde vragen
Lees dit onderdeel: Veelgestelde vragen
Zijn alle 595-modellen mechanisch hetzelfde? Nee. Het vermogen, de ophanging en de uitrusting veranderden tussen de Turismo, Competizione en speciale uitvoeringen. Controleer de fabrieksgegevens en facturen. (Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Heeft de Abarth 500 een distributieriem? Ja. Vraag om een gedateerde factuur voor de riem en waterpomp en controleer het interval voor deze specifieke auto. (Auto Express, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Waardoor kun je bij een handgeschakelde auto sommige versnellingen niet kiezen? Een mogelijke bekende oorzaak is slijtage aan de kabelrubbers van de versnellingsbediening. Laat de oorzaak vaststellen voordat je ervan uitgaat dat de versnellingsbak zelf vervangen moet worden. (Koopgids van Auto Italia, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Kun je een getunede auto beter vermijden? Beoordeel de kwaliteit en documentatie van het werk. Zonder duidelijke uitleg over de aanpassingen zijn de specificatie en onderhoudsbehoefte moeilijker vast te stellen. (PistonHeads, geraadpleegd op 4 november 2026.)
Bronnen:
- Abarth-koopgids van Auto Express — geraadpleegd op 4 november 2026.
- 595-koopgids van PistonHeads — geraadpleegd op 4 november 2026.
- Abarth-koopgids van Auto Italia — geraadpleegd op 4 november 2026.