Porsche Boxster 987 prijs

• Vroege Boxster en S: de eerste 987 behield de zescilinder boxermotoren van 2.7 en 3.2 liter, met respectievelijk 240 PS en 280 PS. Boxster-geschiedenis van Porsche.
• Bijgewerkte vroege reeks: met de update van 2006 introduceerde Porsche een 2.7-liter Boxster met 245 PS en een 3.4-liter S met 295 PS. Ga er niet van uit dat elke S van vóór de facelift dezelfde cilinderinhoud heeft. Jaarverslag van Porsche.
• Latere 987.2: tegen het einde van de generatie had de Boxster een 2.9-liter motor met 255 PS en de S een 3.4-liter motor met 310 PS. PDK verving Tiptronic S als automaat. Boxster-geschiedenis van Porsche.
• Boxster Spyder: deze lichtere, opvallende roadster heeft een 3.4-liter motor met 320 PS. Vergelijk een echte Spyder met andere Spyders, niet met een Boxster S met vergelijkbare sierdelen. Specificaties van de Porsche Spyder.

Stel eerst vast tot welke motorgeneratie de auto behoort en kijk daarna naar de opties. Een latere 987.2 met PDK en een vroege Tiptronic S zijn verschillende auto’s. Een advertentie die beide simpelweg als ‘automaat’ omschrijft, laat een belangrijk verschil weg. De Spyder vraagt om een eigen vergelijkingsgroep en een zorgvuldige controle van de fabrieksuitvoering. Bij gewone Boxsters kunnen PASM, Sport Chrono en keramische remmen de aantrekkelijkheid beïnvloeden, maar ze brengen elk extra aandachtspunten mee. Controleer of de adaptieve demping werkt en of de dure remonderdelen overeenkomen met wat in de advertentie staat. Boxster-geschiedenis van Porsche.

Onderhoudsdocumentatie is de andere belangrijke factor. Bij auto’s uit de vroege motorfamilie is het verstandig vragen te stellen over het lager van de tussenas en de staat van de cilinders; latere auto’s moet je niet met precies dezelfde controlelijst beoordelen. Voor alle uitvoeringen zijn een droog interieur, een goede kap en een intact koelsysteem belangrijker dan de onbevestigde claim ‘volledige historie’. Kijk op facturen welke werkzaamheden zijn uitgevoerd, niet alleen naar stempels. Gids met veelvoorkomende problemen van PcarWise.

• Problemen met vroege motoren: volgens PcarWise zit er bij de motorfamilies van de 986 en vroege 987 een IMS-lager, waarbij het risico varieert per motor en bouwjaar. Vraag een specialist om de gemonteerde motor te identificeren en abnormale geluiden of metaaldeeltjes in het oliefilter te onderzoeken. PcarWise.
• Rook en olielekkage: let op aanhoudende rook, olie bij de verbinding tussen motor en versnellingsbak en lekkages bij de bougieopeningen. Een defecte lucht-oliescheider kan op een ernstiger motorprobleem lijken; daarom is een goede diagnose belangrijk. PcarWise.
• Koeling: controleer het expansievat, de omgeving van de pomp en de laag geplaatste radiateurs voorin. Een koelvloeistofgeur, geleidelijk verlies of opgedroogde resten zijn redenen voor een druktest. PcarWise.
• Kap en versnellingsbak: doorloop een volledige cyclus met de kap en controleer op binnendringend water. Rijd lang genoeg met een handgeschakelde auto, Tiptronic of PDK om het schakelgedrag van die versnellingsbak goed te beoordelen wanneer hij warm is. PcarWise.

De onderhoudschecklist voor latere 987 Boxster- en Cayman-modellen schrijft elke 10.000 miles (ongeveer 16.100 km) of 15.000 km olie en een filter voor. Bougies moeten elke 40.000 miles (ongeveer 64.400 km) of vier jaar worden vervangen; daarnaast staan controles van het luchtfilter en de aandrijfriem gepland. Die cijfers komen uit een marktgebonden checklist. Gebruik het onderhoudsboekje voor het bouwjaar en de markt van de auto als leidraad. Onderhoudschecklist van Porsche. Controleer de radiateurs en hun luchtinlaten bij regulier onderhoud en bewaar bewijs van werk aan de kap, koeling en versnellingsbak. Gids met veelvoorkomende problemen van PcarWise.

Wat veranderde er bij de 987.2? De latere reeks kreeg herziene motorspecificaties en PDK in plaats van Tiptronic S. Controleer de motor en versnellingsbak in de auto zelf, want de eerste registratie kan na een modelwijziging zijn geweest. Boxster-geschiedenis van Porsche.

Hebben alle 987 Boxsters IMS-risico? Nee. De vraag over het lager hangt af van de motorfamilie en productieperiode; je kunt dit niet op dezelfde manier op elke 987 toepassen. PcarWise.

Heeft een Boxster S altijd een 3.4-liter motor? Nee. De vroege 987 S begon met een 3.2-liter motor, voordat de 3.4-liter update volgde. Controleer de exacte auto voordat je advertenties vergelijkt. Boxster-geschiedenis van Porsche.

Wat moet je na een korte proefrit controleren? Kijk opnieuw naar koelvloeistofgeur, verse lekkages, waarschuwingslampjes en vocht rond de kap en in het interieur. Sommige problemen worden pas duidelijk als de auto warm is. PcarWise.

Bronnen:

• Porsche, geschiedenis van de Boxster-generatie — geraadpleegd op 4 november 2026.
• Porsche, jaarverslag met de motorupdate — geraadpleegd op 4 november 2026.
• Porsche, specificaties van de Boxster Spyder — geraadpleegd op 4 november 2026.
• PcarWise, veelvoorkomende problemen met de Boxster en Cayman — geraadpleegd op 4 november 2026.
• Porsche, onderhoudschecklist voor latere 987-modellen — geraadpleegd op 4 november 2026.