→ Importroute
Auto uit Oostenrijk naar Duitsland importeren: kosten en prijsverschillen
Vergelijk vraagprijzen van dealers voor vergelijkbare auto's in beide landen, lees over registratiebelastingen en de stappen, en schat de kosten met de gratis rekenhulp.
Kort gezegd
Op 4 nov 2026 zijn in de vergelijking Oostenrijk → Duitsland 101 modellen vergeleken op bouwjaar, kilometerklasse en brandstof. De mediane vraagprijs van dealers voor een model was 8% hoger in Oostenrijk dan in Duitsland. Toch stond 13% van de modellen in het land van herkomst voor een lagere prijs te koop. Duitsland heeft geen registratiebelasting. De rekenhulp telt eventuele btw, transport en registratiekosten mee. De jaarlijkse Kfz-Steuer wordt apart getoond. Uitgewerkt voorbeeld: het totaal na invoer is € 19.883 – € 20.610, tegenover een lokale mediaan van € 18.700 voor hetzelfde model, bouwjaar en brandstoftype (€ 1.183 – € 1.910 hoger).
Vraagprijzen voor vergelijkbare auto's: Oostenrijk en Duitsland
Per model vergelijken we alleen de bouwjaren, kilometerklassen en brandstoffen die in beide landen voorkomen. Beide landen wegen even zwaar mee. Een negatief verschil betekent dat de vraagprijs in het land van herkomst lager is, vóór transport en importbelastingen.
De verschillen zijn gebaseerd op vergelijkbare auto's. De medianen op de bestemming omvatten alle geadverteerde auto's van elk model.
Modellen met lagere vraagprijzen in Oostenrijk
| Model | Verschil bij vergelijking | Mediaan in land van bestemming |
|---|---|---|
| Hyundai i30 | −9% | € 13.000 |
| Volkswagen Polo | −9% | € 10.400 |
| Hyundai i20 | −7% | € 12.400 |
| SEAT Ibiza | −6% | € 12.000 |
| Kia Ceed | −6% | € 13.700 |
| Volkswagen ID.3 | −5% | € 26.000 |
| Škoda Scala | −4% | € 18.400 |
| Hyundai Kona | −3% | € 20.000 |
| SEAT Arona | −2% | € 17.000 |
| Volkswagen Taigo | −2% | € 19.900 |
| Ford Puma | −2% | € 19.000 |
| Volkswagen T-Roc | −1% | € 23.000 |
Modellen met hogere vraagprijzen in Oostenrijk
| Model | Verschil bij vergelijking | Mediaan in land van bestemming |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-Class | +39% | € 47.000 |
| Ford S-Max | +30% | € 10.000 |
| Volkswagen Multivan | +27% | € 29.000 |
| BMW X2 | +26% | € 23.900 |
| BMW X5 | +26% | € 44.400 |
| Volkswagen Sharan | +26% | € 10.600 |
| SEAT Alhambra | +25% | € 15.000 |
| Ford Galaxy | +25% | € 11.500 |
Wat een Volkswagen Golf uit 2023 doorgaans kost, gekocht uit Oostenrijk en geregistreerd in Duitsland
| Post | Bedrag |
|---|---|
| Aan de verkoper betaalde prijs | € 19.400 |
| Transport (open vrachtwagen)De transportkosten zijn voorlopig onzeker totdat gedateerde offertes zijn verzameld. | € 450 – € 1.000 |
| Registratie (Zulassung)Indicatief bedrag; officieel tarief nog niet gecontroleerd. | € 13 – € 40 |
| Kentekenplaten (paar)Indicatief bedrag; officieel tarief nog niet gecontroleerd. | € 20 – € 40 |
| Keuring (HU), alleen indien nodigIndicatief bedrag; officieel tarief nog niet gecontroleerd. | € 0 – € 130 |
| Totale kosten na invoer en registratie | € 19.883 – € 20.610 |
| Mediane vraagprijs van hetzelfde model, bouwjaar en brandstoftype in Duitsland | € 18.700 |
| Totaal na invoer vergeleken met die mediaan | € 1.183 – € 1.910 hoger |
De mediaan omvat alle kilometerstanden van dat model, bouwjaar en brandstoftype, op basis van 120 advertenties in Duitsland: een marktindicatie, geen prijs van een identieke auto.
Aannames
- Aankoopprijs
- € 19.400, de mediane vraagprijs van 76 auto's in Oostenrijk volgens onze gegevens van 4 nov 2026.
- Eerste registratie
- Juni 2023 (aangenomen maand)
- Kilometerstand (mediaan in het land van herkomst)
- 94.000 km
- Brandstof (meest geadverteerd voor dit model en bouwjaar)
- Diesel
- Motorinhoud en CO₂
- 1.968 cm³ en 140 g/km WLTP. Gangbare aannames, geen gegevens uit advertenties.
- Btw van de verkoper
- Onbekend. De calculator toont een bandbreedte als de btw-behandeling de kosten beïnvloedt.
- Transport
- Per vrachtwagen, volgens de route schatting van de calculator.
- Geplande registratiedatum
- 2026-12-04
- Btw-status van verkoper onbekend: de bandbreedte omvat een advertentie met aftrekbare btw en een advertentie onder de margeregeling.
Bereken de kosten om een auto uit Oostenrijk naar Duitsland te importeren
Vul de vraagprijs en de gegevens van de auto in. Je ziet de belastingen met hun wettelijke basis en duidelijk aangegeven schattingen.
Registratiebelastingen in Duitsland
Geen registratiebelasting; Kfz-Steuer wordt jaarlijks betaald.
Duitsland heft geen registratiebelasting. Over een nieuw vervoermiddel (≤ 6 maanden of ≤ 6.000 km) is 19% Duitse btw verschuldigd. Bij een tweedehands auto onder de normale btw-regels betaalt een particuliere koper die de auto zelf in het buitenland ophaalt doorgaans de btw van het land van de verkoper. Levering die door de verkoper wordt geregeld, kan de btw-behandeling veranderen; controleer de factuur en leveringsafspraken. Kfz-Steuer is een jaarlijkse belasting op basis van de cilinderinhoud en CO₂.
Officiële bronnen
De stappen
- Vergelijk de vraagprijs in de advertentie met die van vergelijkbare auto's. Controleer de kilometerhistorie en of de auto onder de margeregeling wordt verkocht of met apart vermelde btw.
- Vraag de verkoper om het kentekenbewijs, met alle onderdelen die door het land zijn afgegeven, het certificaat van overeenstemming (CoC), de factuur of het contract en de onderhoudsgegevens.
- Regel een autotransporter of rijd zelf met tijdelijke of exportkentekens en een verzekering die tijdens de reis geldig is. De rekenhulp bevat een transportindicatie die je kunt aanpassen.
- Registreer de auto in Duitsland: betaal eventuele registratiebelasting en verschuldigde kosten, laat de auto keuren als dat nodig is en vraag lokale kentekenplaten aan.
Vragen over deze route
Is een tweedehands auto kopen in Oostenrijk goedkoper dan in Duitsland?
Op 4 nov 2026 hadden 13% van de 101 modellen die onder gelijke voorwaarden zijn vergeleken lagere vraagprijzen van dealers in Oostenrijk dan in Duitsland, hoewel het mediane model 8% hoger geadverteerd stond. Daar komen transport- en registratiekosten nog bij.
Welke belastingen betaal ik om een auto uit Oostenrijk in Duitsland te registreren?
Duitsland heft geen registratiebelasting. Over een nieuw vervoermiddel (≤ 6 maanden of ≤ 6.000 km) is 19% Duitse btw verschuldigd. Bij een tweedehands auto onder de normale btw-regels betaalt een particuliere koper die de auto zelf in het buitenland ophaalt doorgaans de btw van het land van de verkoper. Levering die door de verkoper wordt geregeld, kan de btw-behandeling veranderen; controleer de factuur en leveringsafspraken. Kfz-Steuer is een jaarlijkse belasting op basis van de cilinderinhoud en CO₂.
Betaal ik opnieuw btw als ik een tweedehands auto uit Oostenrijk naar Duitsland importeer?
Over een auto die voor de btw als gebruikt geldt en die je koopt van een dealer onder de margeregeling of van een particuliere verkoper in een ander EU-land, betaal je in Duitsland geen btw opnieuw. Staat de btw apart vermeld, dan kan een btw-plichtige koper de auto zonder de btw kopen die in Oostenrijk in rekening wordt gebracht, en de btw in het land van bestemming aangeven. Bij een tweedehands auto onder de normale btw-regels betaalt een particuliere koper die de auto in het buitenland ophaalt meestal de btw van het land van de verkoper. Levering door de verkoper kan de btw-behandeling veranderen; controleer de factuur en de leveringsafspraken. Een auto die zes maanden geleden of korter voor het eerst in gebruik is genomen, of 6.000 km of minder heeft gereden, geldt voor de btw als een nieuw vervoermiddel. De btw wordt dan in het land van bestemming berekend tegen 19%, ongeacht wie de auto koopt.
Hoe breng ik de auto uit Oostenrijk naar Duitsland?
Gebruik een autotransporter of rijd met de auto op tijdelijke of exportkentekenplaten en een verzekering die tijdens de rit geldig is. Bewaar het kentekenbewijs, het certificaat van overeenstemming (CoC) en de factuur voor de registratie in het land van bestemming.
Wat kost het in totaal om een Volkswagen Golf uit Oostenrijk naar Duitsland in te voeren?
In ons uitgewerkte voorbeeld bedragen de totale kosten na invoer en registratie € 19.883 – € 20.610, tegenover een mediane vraagprijs van € 18.700 voor hetzelfde model, bouwjaar en brandstoftype in Duitsland (€ 1.183 – € 1.910 hoger).