Een tweedehands auto invoeren en aanmelden in Duitsland

In het kort

1. Controleer de auto en de papieren vóór de koop. Vraag het originele buitenlandse kentekenbewijs te zien. Bestaat het uit meerdere delen, controleer dan alle delen.
2. Leg de koop schriftelijk vast. Neem de koopovereenkomst mee. De registratieautoriteit kan die vragen als bewijs dat je over de auto mag beschikken.
3. Plan het vervoer naar Duitsland. Je kunt transport regelen. Wil je zelf rijden, controleer dan vóór vertrek of de kentekenplaten en verzekering geldig zijn in alle landen op je route.
4. Controleer het keuringsbewijs. Voor een voertuig met een EU-typegoedkeuring kan een keuring in het vorige EU-land worden erkend voor de Duitse registratie. De Duitse keuringstermijnen zijn daarbij bepalend.
5. Vraag het verzekeringsbewijs aan. Voor de registratie heb je een bewijs van je motorrijtuigenaansprakelijkheidsverzekering nodig.
6. Vraag registratie aan in je woonplaats. Neem de autopapieren, je identiteitsbewijs en een SEPA-incassomachtiging voor de motorrijtuigenbelasting mee naar de bevoegde registratieautoriteit. Voor normaal gebruik als geregistreerd voertuig moeten de Duitse kentekenplaten zijn voorzien van de officiële zegelsticker.

Btw en douane bij een auto kopen in een ander EU-land

Of een auto voor de btw als gebruikt geldt, hangt tegelijk af van de leeftijd en de kilometerstand. Bij aankoop moet de auto al meer dan zes maanden in gebruik zijn en meer dan 6.000 kilometer hebben gereden. Voldoet de auto slechts aan één van beide voorwaarden, dan geldt hij voor deze btw-regel als nieuw. De aanduiding ‘gebruikt’ in een advertentie kan dus verschillen van ‘gebruikt’ voor de btw. De wettelijke definitie is bepalend.

Koop je als particulier een auto die voor de btw als gebruikt geldt in een ander EU-land, dan betaal je alleen door de overbrenging naar Duitsland geen extra Duitse btw over de intracommunautaire verwerving. Voor een auto uit een ander EU-land betaal je bij invoer in Duitsland ook geen douanerechten. De EU licht dit toe op de pagina’s over btw en douane.

Voor een nieuw voertuig in btw-termen gelden andere regels: de intracommunautaire verwerving valt onder de Duitse btw; de verkoop is in het land van herkomst vrijgesteld van de btw daar. Controleer vóór de koop of de auto als nieuw geldt aan de hand van de datum van eerste ingebruikname en de kilometerstand. Het Finanzamt München beschrijft de belastingregels voor particuliere kopers.

Deze documenten vraag je aan de verkoper

De Duitse registratieautoriteiten hebben het originele buitenlandse kentekenbewijs nodig. Gebruikt het land van herkomst een kentekenbewijs dat uit meerdere delen bestaat, neem dan alle delen mee. Controleer vóór de overdracht of de verkoper de originelen daadwerkelijk aan je kan meegeven. De EU-informatie over voertuigregistratie vermeldt deze eis.

Neem ook de koopovereenkomst mee. Een registratieautoriteit kan een koopovereenkomst of ander bewijs vragen dat je over de auto mag beschikken. Controleer of de voertuiggegevens in de overeenkomst overeenkomen met de papieren. Vraag vóór je afspraak aan je registratieautoriteit welke bewijzen zij in jouw situatie accepteert; het Bundesportal noemt de koopovereenkomst als mogelijk document.

Vraag ook naar het EG-certificaat van overeenstemming, vaak CoC-document of EG-Übereinstimmungsbescheinigung (EG-certificaat van overeenstemming) genoemd. ServicePortal Berlin noemt voor een voertuig met typegoedkeuring ook een technisch gegevensbewijs van de fabrikant als technisch bewijs. Ontbreken al deze documenten, vraag dan aan je registratieautoriteit welke technische documenten zij voor deze auto nodig heeft. Neem ook het beschikbare keuringsbewijs mee. De autoriteit beoordeelt aan de hand van de Duitse keuringstermijnen of het wordt erkend.

Stap voor stap: keuring, motorrijtuigenbelasting en registratie

1. Controleer de keuringsstatus. Leg het keuringsbewijs uit het vorige EU-land voor. Voor een voertuig met een EU-typegoedkeuring kan dat een keuring vóór de Duitse registratie vervangen, als de Duitse termijnen zijn nageleefd. Vraag je registratieautoriteit of dat voor jouw auto geldt. De wettelijke basis staat in § 8 FZV.

2. Sluit een motorrijtuigenaansprakelijkheidsverzekering af. Vraag je verzekeraar om het verzekeringsbewijs voor de registratie. De registratieautoriteit heeft dit bewijs nodig; de Fahrzeug-Zulassungsverordnung (Duitse regeling voor voertuigregistratie) bepaalt hoe je dit moet aantonen.

3. Bereid de SEPA-incassomachtiging voor. Houd je bankgegevens voor de motorrijtuigenbelasting bij de hand. Het Bundesportal vermeldt de machtiging bij de documenten voor de registratie. Met de rekenhulpen hierboven bereken je ook de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting voor jouw auto.

4. Vraag de registratie aan. De registratieautoriteit in je hoofdverblijfplaats is bevoegd. Neem je identiteitskaart of je paspoort met een bewijs van inschrijving mee. Neem ook de originele buitenlandse autopapieren, het verzekeringsbewijs en de SEPA-machtiging mee. Vraag je registratieautoriteit welke technische documenten zij voor jouw voertuig nodig heeft. Houd de koopovereenkomst bij de hand voor het geval de autoriteit bewijs vraagt dat je over de auto mag beschikken.

5. Laat de kentekenplaten van een zegelsticker voorzien. Voor normaal gebruik als geregistreerd voertuig moeten Duitse kentekenplaten zijn voorzien van de officiële zegelsticker. Dat staat op het Bundesportal.

Controleer na de Duitse registratie ook de afmelding in het land van herkomst. Volgens ServicePortal Berlin zorgt de Duitse registratie daar niet automatisch voor. Spreek met de verkoper en de bevoegde instantie in het land van herkomst af wie de afmelding regelt.

Wat kost het invoeren?

Tel de aankoopprijs, het vervoer, de registratiekosten, de verzekering en de motorrijtuigenbelasting voor jouw auto bij elkaar op. Met de rekenhulpen voor invoerkosten in Duitsland bereken je voor jouw auto de btw, als die van toepassing is, plus de transportkosten, kosten en jaarlijkse motorrijtuigenbelasting. Vergelijk een vraagprijs met de dealeradvertentieprijzen; dit zijn advertentieprijzen, geen gerealiseerde verkoopprijzen. Voor één advertentie kun je ook de advertentiecheck gebruiken.

In Berlijn kan het registratietarief verschillen per aanvraag. Berlijn noemt voor registratie van een gebruikte importauto uit de EU of de EER een laagst mogelijke bedrag van € 34,70; afhankelijk van de aanvraag kan het hoger uitvallen. Vraag het tarief op bij je registratieautoriteit. Ook voor een eventueel benodigde periodieke keuring geldt volgens het Verwaltungsportal Hessen geen landelijk vast tarief.

Het voorbeeld hieronder is bedoeld als richtlijn. Het vervangt geen prijsopgave voor jouw auto.

Wat een Volkswagen Golf uit 2021 doorgaans kost, gekocht uit Nederland en geregistreerd in Duitsland

Wat een Volkswagen Golf uit 2021 doorgaans kost, gekocht uit Nederland en geregistreerd in Duitsland

Post	Bedrag
Aan de verkoper betaalde prijs	€ 21.300
Transport (open vrachtwagen)De transportkosten zijn voorlopig onzeker totdat gedateerde offertes zijn verzameld.	€ 400 – € 900
Registratie (Zulassung)Indicatief bedrag; officieel tarief nog niet gecontroleerd.	€ 13 – € 40
Kentekenplaten (paar)Indicatief bedrag; officieel tarief nog niet gecontroleerd.	€ 20 – € 40
Keuring (HU), alleen indien nodigIndicatief bedrag; officieel tarief nog niet gecontroleerd.	€ 0 – € 130
Totale kosten na invoer en registratie	€ 21.733 – € 22.410
Mediane vraagprijs van hetzelfde model, bouwjaar en brandstoftype in Duitsland	€ 18.000
Totaal na invoer vergeleken met die mediaan	€ 3.733 – € 4.410 hoger

De mediaan omvat alle kilometerstanden van dat model, bouwjaar en brandstoftype, op basis van 76 advertenties in Duitsland: een marktindicatie, geen prijs van een identieke auto.

Aannames

Aankoopprijs

€ 21.300, de mediane vraagprijs van 153 auto's in Nederland volgens onze gegevens van 3 nov 2026.

Eerste registratie

Juni 2021 (aangenomen maand)

Kilometerstand (mediaan in het land van herkomst)

101.000 km

Brandstof (meest geadverteerd voor dit model en bouwjaar)

Benzine

Motorinhoud en CO₂

1.498 cm³ en 135 g/km WLTP. Gangbare aannames, geen gegevens uit advertenties.

Btw van de verkoper

Onbekend. De calculator toont een bandbreedte als de btw-behandeling de kosten beïnvloedt.

Transport

Per vrachtwagen, volgens de route schatting van de calculator.

Geplande registratiedatum

2026-12-04

• Btw-status van verkoper onbekend: de bandbreedte omvat een advertentie met aftrekbare btw en een advertentie onder de margeregeling.

Deze aannames wijzigen

Zo breng je de auto naar Duitsland

Je kunt de auto laten vervoeren of zelf naar Duitsland rijden. Rijd je met tijdelijke kentekenplaten, controleer dan vóór vertrek of zowel de kentekenplaten als de verzekering geldig zijn in elk land op je route. Dat staat in de EU-informatie over een auto kopen in het buitenland.

Vraag de bevoegde instantie in het land waar je de auto koopt welke kentekenplaten je voor de rit kunt krijgen en welke documenten je daarvoor nodig hebt. Vraag ook in welke landen de verzekering geldig is. Kies je voor transport, spreek dan met de verkoper af hoe je de autopapieren ontvangt en wie de auto in het land van herkomst afmeldt.

Checklist

Na de registratie

De motorrijtuigenaansprakelijkheidsverzekering moet voor de auto van kracht blijven. Die verplichting staat in de Pflichtversicherungsgesetz (Duitse wet op de verplichte verzekering). De motorrijtuigenbelasting wordt via SEPA regelmatig een jaar vooruit afgeschreven, zoals toegelicht op het Zoll-Portal.

Houd de datum van de volgende periodieke keuring in de gaten. De sticker op de achterste kentekenplaat toont de maand en het jaar waarin de keuring moet plaatsvinden. Bewaar het keuringsrapport minstens tot de volgende keuring. Je vindt deze informatie op het Verwaltungsportal Hessen en in § 29 StVZO.