Simulador ISV: calcular o imposto de um carro importado

O que é preciso introduzir

Consulte o certificado de matrícula e o certificado de conformidade (CoC) para obter os dados técnicos. Introduza a cilindrada em centímetros cúbicos, o combustível, a data da primeira matrícula, as emissões de CO₂ e o ciclo de ensaio. O CoC indica o valor de emissões aplicável e se corresponde a WLTP ou NEDC. Não escolha o ciclo apenas pela idade do carro: use o ciclo associado ao valor no documento.

Num carro a gasóleo, confirme no CoC ou na homologação técnica as emissões de partículas. Se esse valor não estiver disponível, pode aplicar-se o agravamento do ISV. Para a idade, são relevantes a data da primeira matrícula e a data considerada para o prazo da DAV.

Como se calcula o ISV

O ISV soma uma componente de cilindrada e uma componente de CO₂. A componente ambiental usa escalas diferentes para gasolina e gasóleo, e tabelas distintas para WLTP e NEDC. Nos carros a gasóleo aplica-se um agravamento por partículas quando as emissões são iguais ou superiores a 0,001 g/km ou são desconhecidas. Há também um ISV mínimo. Consulte as tabelas oficiais:

Fonte: Código do ISV, art. 7.º. Tabela em vigor desde 1/01/2024.

Fonte: Código do ISV, art. 7.º. Tabela em vigor desde 1/01/2024.

Fonte: Código do ISV, art. 7.º. Tabela em vigor desde 1/01/2024.

Num usado com matrícula definitiva noutro Estado da UE, a Tabela D reduz o imposto total, incluindo as duas componentes e o eventual agravamento por partículas. A idade conta-se desde a primeira matrícula até ao fim do prazo da DAV após a entrada do carro em Portugal.

Fonte: Código do ISV, art. 11.º. Tabela em vigor desde 1/01/2025.

A estimativa não substitui o cálculo da alfândega. O valor liquidado na DAV é o que se paga.

Exceções e reduções

Os carros totalmente elétricos estão fora do ISV. Alguns híbridos e híbridos plug-in têm taxas reduzidas, mas as condições dependem da autonomia elétrica, do CO₂ e, para certos carros, da homologação ou da data da primeira matrícula. A designação “híbrido” não basta para confirmar o direito à redução.

Há também reduções para algumas categorias de veículos e para veículos a gás natural. Confirme os documentos e as condições legais aplicáveis. A redução por idade indicada acima destina-se a usados com matrícula definitiva noutro Estado da UE. Um carro de fora da UE, como do Reino Unido ou da Suíça, não tem essa redução da Tabela D; podem aplicar-se direitos aduaneiros e IVA na importação.

Se a liquidação parecer excessiva, a lei prevê um método alternativo baseado no valor comercial. O pedido deve ser feito antes do prazo de pagamento e implica uma taxa de avaliação.

O que este simulador não inclui

Esta estimativa calcula apenas o ISV. Não soma IVA, transporte, custos de matrícula nem imposto anual de circulação. Para estimar o custo total de importação para Portugal, use o simulador de custo total.