Een tweedehands auto importeren naar Nederland

In het kort

1. Controleer vóór de koop de papieren. Vraag of je het complete originele buitenlandse kentekenbewijs bij de auto krijgt. Vraag ook naar het Certificaat van Overeenstemming (CvO) en een geldig buitenlands keuringsrapport, als die er zijn.
2. Bepaal hoe je de auto naar Nederland brengt. Regel vervoer of controleer welke tijdelijke kentekenplaten en verzekering voor jouw rit gelden. Een Nederlands eendagskenteken is alleen bedoeld voor de keuringsdag in Nederland.
3. Maak online een afspraak bij de RDW. Neem een geldig identiteitsbewijs en het complete originele buitenlandse kentekenbewijs mee.
4. Laat de auto door de RDW onderzoeken. De invoerkeuring is geen volledige apk-keuring. Bespreek met de RDW of een nog geldige buitenlandse keuring kan worden overgenomen.
5. Doe daarna aangifte bpm bij de Belastingdienst. Voor een gebruikte auto kan afschrijving het bruto bpm-bedrag verlagen.
6. Wacht op het Nederlandse kenteken en laat platen maken. Als bpm verschuldigd is, geeft de Belastingdienst na ontvangst van de betaling aan de RDW door dat het kenteken kan worden afgegeven. Laat de platen maken door een erkende kentekenplaatfabrikant.

Btw en douane bij een aankoop in een ander EU-land

Voor de btw is een auto pas gebruikt als hij meer dan 6 maanden geleden voor het eerst in gebruik is genomen én meer dan 6.000 kilometer heeft gereden. Voldoet de auto niet aan beide voorwaarden, dan valt hij onder de regels voor een nieuw vervoermiddel. Controleer dus beide gegevens vóór je koopt; alleen de leeftijd of alleen de kilometerstand is niet genoeg. De Belastingdienst legt de definitie uit.

Koop je als particulier in een ander EU-land een auto die voor de btw als gebruikt geldt, dan betaal je door het overbrengen naar Nederland niet opnieuw Nederlandse btw. Bij een nieuw vervoermiddel betaal je als particuliere koper btw in het land van bestemming. Voor een auto die je uit een ander EU-land naar Nederland brengt, zijn geen invoerrechten verschuldigd. Dat zegt niets over de bpm of de kosten voor de Nederlandse registratie. Lees de EU-uitleg over btw en invoerrechten en de EU-uitleg over nieuwe vervoermiddelen.

Welke documenten vraag je aan de verkoper?

Het belangrijkste document voor de RDW is het complete originele buitenlandse kentekenbewijs. Ga vóór de koop na of de verkoper alle delen van dat bewijs kan meegeven. Met alleen een foto of kopie voldoe je niet aan de eis van een origineel document. Neem bij de RDW-afspraak ook een geldig identiteitsbewijs mee. Dit staat in de informatie van de RDW en de uitleg van de Rijksoverheid.

Vraag daarnaast of er een Certificaat van Overeenstemming (CvO) bij de auto zit. Voor deze invoerprocedure is het CvO niet verplicht. Het kan wel gegevens over de auto bevatten die je bij de voorbereiding wilt bekijken. Ontbreekt het, dan is dat op zichzelf geen reden om te stellen dat invoer via de RDW onmogelijk is. Controleer bij twijfel jouw situatie rechtstreeks bij de RDW.

Heeft de auto nog een geldige keuring uit een ander EU-land? Vraag dan naar het originele keuringsrapport. De RDW kan de vervaldatum van een nog geldige buitenlandse keuring overnemen. Voor die beoordeling heb je volgens NederlandWereldwijd een origineel rapport nodig. Ga er niet van uit dat de invoerkeuring bij de RDW meteen aantoont dat de auto volledig aan de apk-eisen voldoet: de RDW zegt uitdrukkelijk dat zij dit bij de invoerkeuring niet volledig controleert.

Stap voor stap: RDW, bpm en Nederlands kenteken

1. Plan de RDW-afspraak online. Daarmee begin je de aanvraag voor een Nederlands kenteken. Leg vooraf het complete originele buitenlandse kentekenbewijs en je geldige identiteitsbewijs klaar. Controleer bij de RDW welke gegevens zij voor jouw auto verder nodig hebben.
2. Laat de auto bij de RDW onderzoeken. Heb je een nog geldige buitenlandse keuring en het originele keuringsrapport, vraag dan of de vervaldatum kan worden overgenomen. Bespreek ook hoe de apk-status wordt vastgesteld; de invoerkeuring vervangt geen volledige controle op alle apk-eisen.
3. Doe na het RDW-onderzoek aangifte bpm. De Belastingdienst schrijft deze volgorde voor. Gebruik je voor de aangifte een koerslijst of taxatierapport, dan moet die aangifte op papier. Controleer vóór het indienen welke methode en stukken bij jouw auto passen.
4. Rond de bpm-betaling af als er bpm verschuldigd is. Zodra de Belastingdienst de betaling heeft ontvangen, bericht zij de RDW dat het kenteken kan worden afgegeven. De Belastingdienst beschrijft die stap.
5. Laat de kentekenplaten maken. Dat mag alleen bij een erkende kentekenplaatfabrikant. De fabrikant bepaalt zelf de prijs, dus vraag die op voordat je bestelt. Bekijk ook de uitleg over kentekenplaten.

Wat kost auto importeren naar Nederland?

Neem bij je begroting de aankoopprijs, het vervoer, de bpm, de kosten rond de registratie en de kentekenplaten mee. Vraag voor posten zonder vast bedrag de actuele prijs op. Kentekenplaatfabrikanten bepalen bijvoorbeeld zelf hun prijs.

Houd bij de bpm-berekening rekening met de afschrijving voor gebruikte auto’s. Bekijk de bpm-calculator en de importkostencalculator voor Nederland voor een berekening met jouw gegevens. Controleer de uitkomst voordat je aangifte doet; de Belastingdienst licht afschrijving toe.

Controleer vóór de registratie of voor jouw ingevoerde auto een afvalbeheerbijdrage geldt en welk bedrag je moet betalen. Raadpleeg daarvoor de gepubliceerde regeling. Maak vóór de aankoop een begroting voor jouw auto.

Wat een Volkswagen Golf uit 2024 doorgaans kost, gekocht uit Duitsland en geregistreerd in Nederland

Wat een Volkswagen Golf uit 2024 doorgaans kost, gekocht uit Duitsland en geregistreerd in Nederland

Post	Bedrag
Aan de verkoper betaalde prijs	€ 25.000
BPM (registratiebelasting)Het 2024-01-tarief (art. 10b) geeft een lagere BPM dan het huidige tarief (bruto EUR 9,062); je kunt dit kiezen in de BPM-aangifte.Een koerslijst of taxatierapport kan een grotere waardedaling opleveren dan de tabel, vooral bij auto's met een hoge kilometerstand; de keuze is definitief.	€ 3.686 – € 3.724
Transport (open vrachtwagen)De transportkosten zijn voorlopig onzeker totdat gedateerde offertes zijn verzameld.	€ 400 – € 900
Voertuigidentificatie bij de RDW (importkeuring)Uitgaande van een maximaal toegestane massa tot 3.500 kg (personenauto's); daarboven is het tarief € 120.	€ 59
Registratie in het Nederlandse kentekenregister, inclusief kentekencard	€ 50
Registratie op jouw naam (tenaamstelling)	€ 13
Recyclingbijdrage voor de auto	€ 23
Kentekenplaten (paar)Geen officieel tarief: een marktinschatting. Vervang door een offerte.	€ 30 – € 60
Keuring (APK), alleen indien nodigMeestal € 0: de RDW erkent een geldige buitenlandse keuring. € 83 bij een RDW-keuringsstation als een APK nodig is.	€ 0 – € 83
Totale kosten na invoer en registratie	€ 29.260 – € 29.911
Mediane vraagprijs van hetzelfde model, bouwjaar en brandstoftype in Nederland	€ 30.000
Totaal na invoer vergeleken met die mediaan	€ 89 – € 740 lager

De mediaan omvat alle kilometerstanden van dat model, bouwjaar en brandstoftype, op basis van 72 advertenties in Nederland: een marktindicatie, geen prijs van een identieke auto.

Aannames

Aankoopprijs

€ 25.000, de mediane vraagprijs van 190 auto's in Duitsland volgens onze gegevens van 4 nov 2026.

Eerste registratie

Juni 2024 (aangenomen maand)

Kilometerstand (mediaan in het land van herkomst)

26.000 km

Brandstof (meest geadverteerd voor dit model en bouwjaar)

Benzine

Motorinhoud en CO₂

1.498 cm³ en 135 g/km WLTP. Gangbare aannames, geen gegevens uit advertenties.

Btw van de verkoper

Onbekend. De calculator toont een bandbreedte als de btw-behandeling de kosten beïnvloedt.

Transport

Per vrachtwagen, volgens de route schatting van de calculator.

Geplande registratiedatum

2026-12-04

• Btw-status van verkoper onbekend: de bandbreedte omvat een advertentie met aftrekbare btw en een advertentie onder de margeregeling.
• De BPM-afschrijving wordt berekend tot 2026-12-04, de datum die is opgegeven als RDW-goedkeuringsdatum (identificatiekeuring); een andere goedkeuringsdatum verandert het bedrag.

Deze aannames wijzigen

Vergelijk je advertenties, houd dan vraagprijzen en geraamde importkosten apart. Behandel vraagprijzen in advertenties niet als gerealiseerde verkoopprijzen. Bekijk de prijzenpagina en gebruik de advertentiecheck om een specifieke vraagprijs in context te bekijken.

De auto naar Nederland brengen

Je kunt vervoer regelen of nagaan of je de auto zelf naar Nederland kunt rijden. Vraag vóór vertrek aan de instantie die de tijdelijke buitenlandse kentekenplaten afgeeft waar je ermee mag rijden. Vraag je verzekeraar of de verzekering de geplande rit dekt. Regel dit voordat je de auto ophaalt.

Een Nederlands eendagskenteken is niet geldig buiten Nederland. Volgens de RDW is het alleen in Nederland geldig, op de dag van de keuring. Rijd je ermee naar de RDW, dan moet de auto in Nederland verzekerd zijn en veilig zijn om mee te rijden. Kun je dat niet regelen, bepaal dan vooraf hoe de auto bij de RDW komt.

Checklist

Na registratie

Controleer vóór de Nederlandse registratie bij de RDW en de Belastingdienst welke verplichtingen voor jouw ingevoerde auto gelden en wanneer die ingaan. Stem de ingangsdatum van de WA-verzekering daarop af met je verzekeraar. De Rijksoverheid geeft algemene informatie over verplichtingen bij de aankoop van een auto.

Controleer vervolgens de apk-vervaldatum. Bij een Nederlands kenteken staat die in de RDW-kentekencheck onder ‘vervaldata en historie’, volgens de RDW-uitleg over de apk. Is een geldige buitenlandse keuring overgenomen, kijk dan welke vervaldatum is vastgelegd. Als de status of datum onduidelijk is, vraag de RDW om duidelijkheid voordat je op de keuring vertrouwt.